Делаем бесшумные компьютеры сами - Страница 26

Hacker · 22.03.2007, 00:21

ну думаю не половой советской краской , точно.. :)

и мой совет, какая бы краска хорошей не была, те места куда прикручиваются транзисторы и мосты, лучше всего оставить незкрашенными, перед покраской заклеить скотчем...

Clan_Hake · 22.03.2007, 00:31

Hacker
Я планирую красить стенки-радиаторы корпуса с внешней стороны в 2-3 слоя, внутри оставлю не окрашеными.

Hacker · 22.03.2007, 00:35

не красиво будет.. я думаю...
тем более в собранном состоянии, обвести карандашом вокруг транзисторов, не сложно, а потом просто заклеить это место перед покраской.. да и всё равно так придётся делать, ведь красить не кисточкой же...

Clan_Hake · 22.03.2007, 00:45

Hacker
Все выносые силовые елементы БП и тепловые трубы будут закреплены/впаяны на/в медные блоки, которые в свою очередь будут крепится к алюминиевым стенкам-радиаторам внутри ПК, внешнюю сторону стенок покрашу в черный металлик.

Mortis · 22.03.2007, 00:58

Clan_Hake
Радиаторы вообще-то не красят, а анодируют. Причем, как я понимаю, теплопередача при этом все равно ухудшается, но ради улучшения лучистого теплообмена этим жертвуют (что для нас неактуально). Точных цифр, думаю, тебе никто не скажет. Лучше закрой радиаторы кожухами и покрась их.

ЗЫ: Статья про админский БП тут: http://people.overclockers.ru/Leva/record3

Biggi · 22.03.2007, 04:27

Ага, та статья... Имхо весьма удачная конструкция, всё просто и надёжно.

Про покраску радиаторов даже и не знаю... если это неизбежно, то очень тонким слоем автоэмали. Словом любой непористой краски. Про анодирование у меня сведений нет, кроме тех которые я писал выше(с сайта производителя радиаторов).
Кстати о радиаторах. В Москве - 1900 рублей за метр погонный, аккуратно и качественно режут в ЛЮБОЙ размер, фирма micromak.ru Хорошие ребята, говорили с ними лично, смотрели радиаторы и качество отпила. Всё соответствует рекламе. Выцепили их на рынке в Митино, номер их ларька не помню. Торгуют всяким хламом и питерскими радиаторами до кучи.

ZaaR · 22.03.2007, 15:57

Цитата:

Сообщение от Biggi

Цитата:

Сообщение от ZaaR

Сам сгорит, а нагрузка жива останется. Этот принцип лежит в основе любого импульсного БП.

Прецеденты есть... Фиговый блок и не сгорев может комп угробить запросто, будешь спорить?

Про БП скоро будет статья, вариант на тепловых трубках уже сделан и обкатывается. Если всё будет пучком - через месяцок выложим. На статью про старый Админский БП, который уже два года работает - найду и дам тебе линк.

Не буду. Я же выше про экономных китайцев написал :)

У меня блок примерно так-же переделан.

Про покраску.
Люминь можно почернить и покрасить акриловым красителем (для тканей) в домашних условиях.
Краска естественно осаждается электричеством. Процесс не сложный.
Не могу к сожалению найти ссылку на статью. Описания есть на всяких модельных сайтах.

Анодирование (чернение) увеличивает толщину слоя окисла (Al2O3) на поверхности детали.
Из-за "хлопьевидной" структуры окисла площадь рассеивания увеличивается - характеристики радиатора улучшаются. Чернение усиливает теплоотдачу радиатора на 2-10%.
Кроме того есть специальные защитно-теплопроводные краски для радиаторов. В основном чёрного цвета.
В домашних условиях не наносятся.
Красить автоэмалью не советую - она не теплопроводна.

Biggi · 22.03.2007, 16:52

Наверное, ты хотел написать "анилиновым красителем" :) Спасибо за инфу, надо попробовтаь будет.
Есть одна неточность.., анодирование и чернение - разные вещи. Анодирование это гальваника, чернение это химия. Люминь чернить не пробовал, а вот железо запросто. Нагреваешь его на плите до пунцевого цвета и кидаешь в масло. Всё.

ZaaR · 23.03.2007, 01:55

Цитата:

Сообщение от Biggi

Наверное, ты хотел написать "анилиновым красителем" :) Спасибо за инфу, надо попробовтаь будет.
Есть одна неточность.., анодирование и чернение - разные вещи. Анодирование это гальваника, чернение это химия. Люминь чернить не пробовал, а вот железо запросто. Нагреваешь его на плите до пунцевого цвета и кидаешь в масло. Всё.

Описался. Конечно анилиновым.
В случае люмини IMHO это одно и то же.
Кстати вот два рецепта у себя нашёл. Где взял не помню :) Компиляции с форумов модельных. Сам не пробовал.
Свой хотел покрасить - да сил не хватило.

Цитата:

1) Обезжиривание
Na3PO4-50
NaOH-10
Na2SiO3-30 г/л
50-60 С
1 минута

2) Промывка 1 минута проточной горячей водой

3) Травление 5 секунд в 25% азотной кислоте

4) Промывка в холодной воде

5) Анодирование
серная кислота 180-200 г/л
температура 10-20 С
напряжение 12-20 В
плотность тока 0,5-1,5 А/дм2
время 20-30 минут
Катод (-) свинец или нержавейка
Катод (+) твоя деталь - крепить только на алюминиевый провод!!!!

6) Промывка в холодной воде

7) Окрашивание анилиновым красителем (черным), продаётся в хозяйственном магазине как краситель для ткани.
краситель-5-10%
температура 50-60 С
время 15-20 минут.

Промыть, высушить при температуре 60-80 С и опусть в масло минут на 10.

Цитата:

Вот решил поделится опытом чернения деталей из сплавов аллюминия. Для начала я изготовил ванну из нержавейки 12Х18Н10Т с двойными стенками для проточной
воды из крана, для охлаждения. Ванна одновременно служит катодом - к ней подключается минус от регулируемого источника тока напряжением до 24 вольт.
Электролитом служит раствор серной кислоты концентрацией 200г на литр.(я беру электролит для аккумуляторов и добавляю в него дистилированной воды до нужной
концентрации). Детали завешиваются на титановых подвесках и служат катодом. Нужно следить за хорошим контактом между деталью и подвеской. Процесс ведется в
течении 1 часа при плотности тока 1,5-3 А на дм2. и напряжении до 24 В (обычно получается вольт 16-19) при температуре 18-20гр. После этого деталь(ли)
промываются в проточной воде из под крана. Затем проводится наполнение оксидной пленки в растворе анилинового красителя нагретого до 65-70гр в течении
15-20мин. Потом детали промываются и сушатся. При слишком высокой плотности тока покрытие получается шершавым, не качественным, зачастую детали получаются
с проединами, при повышенной температуре пленка тоже получается очень рыхлой. Особое внимание надо обратить на хороший контакт подвесок с деталями и
желательно подвески заэкранировать от электролита. В принцепе после отработки процесса детали получаются не хуже заводских.

В западных источниках рекомендуют разделять ванну окрашивания и закрепления слоя. В холодном растворе красителя происходит сорбция красителя в порах
пленки, а в следующей ванне (с горячей водой) происходит закрытие пор и уплотнение окисной пленки. йногда для закрепления пленки рекомендуют подвешивать
деталь в закрытом объеме над поверхностью кипящей воды - обработка горячим паром.

Вообще очень интересно, хотя несколько сложновато для больших деталей. Для маленьких точеных - проблема с подключением электрода. Где брать краситель? А
что произойдет с резьбами?
Побрызгать из балончика конечно можно, но краска с алюминия быстро отвалится. Я склоняюсь отдать свой агрегат на покраску порошком. Опят-таки не ясно что
будет с резьбами.
Как все-таки обычно красят алюминиевые трубы и детали фокусеров-окуляров?

1.Для крепления деталей используются титановые подвески к которым подсоединен провод "+", а детали удерживаются на них за счет упругих сил последних, т.е.
они соответствующим образом изогнуты. Контактировать надо за ту поверхность, которая будет либо закрашена потом краской, либо будет не видна, т.как там
остаются непокрытые участки.
2.Краситель я беру на базаре, он применяется для покраски тканей.
3.С резьбами ничего не случается, единственно при их изготовлении должен быть обеспечен зазор, т. как при оксидировании размер детали увеличивается
примерно на 5-10 микрон. Тоже относится и к гладким посадочным размерам.

200г/литр - непонятно. 200г какой концентрации?

200г/л- это 200г концентрированной серной кислоты заливается 1л дистилированной воды. В целях безопасности желательно наобарот.

Biggi · 23.03.2007, 07:27

ZaaR а ты сам красил люминь анилином? Руки не пачкаются потом?

22.03.2007, 00:21	#251 (permalink)
Hacker Member Регистрация: 15.08.2006 Сообщений: 10,666 Записей в дневнике: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 16510	ну думаю не половой советской краской , точно.. :) и мой совет, какая бы краска хорошей не была, те места куда прикручиваются транзисторы и мосты, лучше всего оставить незкрашенными, перед покраской заклеить скотчем...

22.03.2007, 00:31	#252 (permalink)
Clan_Hake Member Регистрация: 18.03.2007 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Hacker Я планирую красить стенки-радиаторы корпуса с внешней стороны в 2-3 слоя, внутри оставлю не окрашеными.

22.03.2007, 00:35	#253 (permalink)
Hacker Member Регистрация: 15.08.2006 Сообщений: 10,666 Записей в дневнике: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 16510	не красиво будет.. я думаю... тем более в собранном состоянии, обвести карандашом вокруг транзисторов, не сложно, а потом просто заклеить это место перед покраской.. да и всё равно так придётся делать, ведь красить не кисточкой же...

22.03.2007, 00:45	#254 (permalink)
Clan_Hake Member Регистрация: 18.03.2007 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Hacker Все выносые силовые елементы БП и тепловые трубы будут закреплены/впаяны на/в медные блоки, которые в свою очередь будут крепится к алюминиевым стенкам-радиаторам внутри ПК, внешнюю сторону стенок покрашу в черный металлик.

22.03.2007, 00:58	#255 (permalink)
Mortis Member Регистрация: 24.12.2006 Сообщений: 224 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 12	Clan_Hake Радиаторы вообще-то не красят, а анодируют. Причем, как я понимаю, теплопередача при этом все равно ухудшается, но ради улучшения лучистого теплообмена этим жертвуют (что для нас неактуально). Точных цифр, думаю, тебе никто не скажет. Лучше закрой радиаторы кожухами и покрась их. ЗЫ: Статья про админский БП тут: http://people.overclockers.ru/Leva/record3

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

22.03.2007, 04:27	#256 (permalink)
Biggi Member Регистрация: 08.10.2005 Сообщений: 1,672 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 62	Ага, та статья... Имхо весьма удачная конструкция, всё просто и надёжно. Про покраску радиаторов даже и не знаю... если это неизбежно, то очень тонким слоем автоэмали. Словом любой непористой краски. Про анодирование у меня сведений нет, кроме тех которые я писал выше(с сайта производителя радиаторов). Кстати о радиаторах. В Москве - 1900 рублей за метр погонный, аккуратно и качественно режут в ЛЮБОЙ размер, фирма micromak.ru Хорошие ребята, говорили с ними лично, смотрели радиаторы и качество отпила. Всё соответствует рекламе. Выцепили их на рынке в Митино, номер их ларька не помню. Торгуют всяким хламом и питерскими радиаторами до кучи.

22.03.2007, 16:52	#258 (permalink)
Biggi Member Регистрация: 08.10.2005 Сообщений: 1,672 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 62	Наверное, ты хотел написать "анилиновым красителем" :) Спасибо за инфу, надо попробовтаь будет. Есть одна неточность.., анодирование и чернение - разные вещи. Анодирование это гальваника, чернение это химия. Люминь чернить не пробовал, а вот железо запросто. Нагреваешь его на плите до пунцевого цвета и кидаешь в масло. Всё.

23.03.2007, 07:27	#260 (permalink)
Biggi Member Регистрация: 08.10.2005 Сообщений: 1,672 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 62	ZaaR а ты сам красил люминь анилином? Руки не пачкаются потом?