ИЛЬЯ.С

В общем гильза 38мм высота намотки 12мм провод 0,15мм,сопротивление при этом 15Ом.Зазор в корзине не сильно большой(а магнит сам здоровенный),но 0,3 должен зайти.Подвес ППУ ход видать будет мелкий.Думаю попробовать мотнуть катушку в 16,,,18мм в 8Ом(нет у меня еще такого).Интересно сколько выйдет по мощности?Провдод будет примерно 0,25,,,0,27.

WHS

Всё зависит от мощности мотора... Если более-менее нормальная магнитная, то чистых Ватт 300 должен сдюжить, опять же надо следить за перегрузом...

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

ИЛЬЯ.С

Всем привет!
Давно ничего не показывал,но за это время восстановил тот JBL что показывал ранее.Приклеил подвес,перемотал 2 раза катушку))))В общем сейчас трудиться в гараже.Как нибудь скину фото проделанной работы.
А за это время за приобрел еще 3 динамика(мертвых в хлам).Отдали за так просто заплатил за пересылку.
2шт 10дюймов Alphard EW-100,и какая то 15шка ноунейм весом почти 15кг.у всех динамиков только магнитка целая.Взялся пока только за 10ки.намотал катушки 8Ом на алюминии,правда по одной инфе диаметр у катушек 39мм,по другой 38,5мм. Заказал на алике подвесы с дифами(днями должны придти)и шайбы.
Скоро сяду за сборку блинов.
Но сегодня ночью приснилась такая вот хрень. Имеется лакоткань ЛКМ,она как на основе каптона сделана,думаю что если на них намотать катушки?может у кого имеется такой опыт?
А пошло все из за того что на ютубе высмотрел какую то дичь,для меня понятную на по половину,но в видео конкретного ответа не дают.так что лучше?

ИЛЬЯ.С

 чет не пошло

WHS

Всё там сказано конкретно, какой материал лучше - зависит от конкретного динамика, и мощности) От себя добавлю: если мощность небольшая (до 1кВт) то стеклоткань лучше (разговор за сабы), если моща более 1кВт то уже металлическая гильза лучше, как по теплообмену, так и по прочности.Мотай, если по толщине подходит, только сначала гильзу отформуй с эпоксидкой. В общем не боись экспериментировать, опыты это всегда хорошо

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

ИЛЬЯ.С

Мне кажется что это все херня,там токи Фукко особо не вредят.
Пробовать наверное лакоткань буду на 75ГДН.Обратил внимание что при прогреве лакоткань становиться жесткой+клей думаю будет само то

Вячеслав Николаевич

Лишь бы она потом не начала трескаться, мощностя-то приличные.
Илья, так ты возьми и повтори экперимент из видео.

__________________
На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.

ИЛЬЯ.С

Не так я знаю что катушка тормозит на алюминии. Я просто не пойму как это влияет в целом на систему, кроме как изменяются элнктромехоническая добротность. Объясните мне по русски а не матерными словами

WHS

на пальцах объясняю: на люминии (при условии что мотор мощный) катушка будет создавать дополнительное механическое сопротивление, чуйка будет ниже, т.к. мотору приходится "через силу" пропихивать подвижку. Но на больших мощностях это не проблема, там на 100Вт больше на 100 меньше, роли не сыграет

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

Вячеслав Николаевич

А кто это тут матерился? мы с Вольфом, вроде, ни-ни.А я даже и не знал об этом эффекте. Надо будет попробовать. Мне принесли опять тот саб Разрыв каркаса катушки

__________________
На Технари.ру есть люди, знакомством с которыми я дорожу вплоть до дружбы.