Турбореактивный двигатель своими руками - Страница 13

WHS · 12.02.2012, 03:15

Цитата:

Сообщение от Димон

Я вижу только то, что вижу. Про №1 : весь пар в свисток ушёл, либо смесь до ума довести не смогли, либо одно из двух. Нормально он не работает. Но свинку опалить можно.

вот этот мне тоже кстати больше по душе, а насчет мощи, повторюсь на пропане далеко не уедеш, впрочем на всех трёх видео пропан.. вот если первый на керосин перевести, и возможно по играть с впуском(числом размером клапанов и т.д.) то думаю не только свинку опалить получится, но и "оторвать" данный прицеп

а имея в виду что 1 и 3 не плохие я имел в виду не то что получилось у авторов, а само направление дела, при достаточной наладке выйдет толк. кстати 3 образец частенько ставят на багги и катаются

громо-установки блин.. ни один стрит-кар не переплюнет по рёву

Димон · 12.02.2012, 03:40

Могу только повториться, - вся эта самодеятельность только для поиска работы рукам. Я ведь не зря на КПД ударение делаю постоянно. Можно и из U-образной трубы собрать подобие первых моделей РД, никто плохого не скажет. Но всерьёз рассматривать это как двигатель не стоит. Опять-таки повторю вопрос к создателю темы: что надо сделать, двигатель или учебное пособие, друзей удивить?

WHS · 12.02.2012, 03:51

Цитата:

Сообщение от Димон

двигатель или учебное пособие, друзей удивить?

Скорее автору нужно сделать двигатель-пособие-занятную игрушку рукам-удивив друзей

я же не более чем эксперементальную модельку для начала(ибо прекрасно понимаю что не просто так добиться серьезных результатов тут)

не просто так же мастера по всему миру так и не решили еще проблему соотношения кпд и затрат на добычу этого самого кпд.

начну с простого, далее уже по результатам видно станет, НО теорию читать не прекращаю. могу поделиться ссылкой на один очень интересный форум, правда там ПуВРД для авиа моделизма используют, но есть довольно грамотные кто всерьез полноценные двигатели жаждит создать. кстати Дим, для старта ПВРД те же немцы использовали в качестве разгонной установки либо ПуВРД либо твердотопливники ракет

ну это чисто к слову

WHS · 12.02.2012, 03:59

Цитата:

Сообщение от Димон

Я ведь не зря на КПД ударение делаю постоянно. Можно и из U-образной трубы собрать подобие первых моделей РД, никто плохого не скажет. Но всерьёз рассматривать это как двигатель не стоит.

для авиа моделизма очень не плохой вариант, а насчет реального применения полностью согласен, смысла нет

это я изначально (прочитав как то в каком то журнале еще в школьные годы статью) понял, НО опять же есть нюансы. например любителям эксперепентаторам как вариант установки такого двигателя скажем на легкие аэросани либо небольшие лодки, или же легкие багги. главное проявить фантазию

лететь на таком я бы не посоветовал, вот и остается как вариант земля/вода

Bydlokoder · 12.02.2012, 05:52

Ставят на лисапеды. Вот здесь прикидочно километров 40 в час с ПуВРД велосипед развивает.

http://www.youtube.com/watch?v=srRoO...layer_embedded

WHS · 12.02.2012, 14:23

Цитата:

Сообщение от Димон

Но всерьёз рассматривать это как двигатель не стоит.

Дим, вот отсканил страничку:

Fi-103 пилотируемая модификация Фау1 как видно ПуВРД на ней по типу того что на первом видео

желтым особенность данного апарата выделил

ЗЫ
ну это чисто небольшой экскурс в историю.

WHS · 12.02.2012, 14:27

Цитата:

Сообщение от Bydlokoder

40 в час с ПуВРД велосипед развивает.

а крику как при всех 2000

~SkyFire~ · 12.02.2012, 19:08

Выкуплю тот двиг от F-16. у того предпринимателя и поставлю на мотоцикл "Урал"!

~SkyFire~ · 12.02.2012, 19:10

Тока он ему походу сопло открутил, уж больно короток. Но это реально тот самый движок - специально проверять ездил!))))

~SkyFire~ · 12.02.2012, 19:14

Цитата:

Сообщение от оборотень

ААА где ещё два пальца

Спокойно ребят!))) Пальцы у меня все на месте (слава богу) Но по руке винтом компрессора сильно ударило...

12.02.2012, 03:40	#122 (permalink)
Димон VIP user Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 3,341 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 5907	Могу только повториться, - вся эта самодеятельность только для поиска работы рукам. Я ведь не зря на КПД ударение делаю постоянно. Можно и из U-образной трубы собрать подобие первых моделей РД, никто плохого не скажет. Но всерьёз рассматривать это как двигатель не стоит. Опять-таки повторю вопрос к создателю темы: что надо сделать, двигатель или учебное пособие, друзей удивить?

12.02.2012, 05:52	#125 (permalink)
Bydlokoder Member Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 3,357 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 12455	Ставят на лисапеды. Вот здесь прикидочно километров 40 в час с ПуВРД велосипед развивает. http://www.youtube.com/watch?v=srRoO...layer_embedded

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

12.02.2012, 19:08	#128 (permalink)
~SkyFire~ Member Регистрация: 22.01.2012 Сообщений: 747 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 1627	Выкуплю тот двиг от F-16. у того предпринимателя и поставлю на мотоцикл "Урал"!

12.02.2012, 19:10	#129 (permalink)
~SkyFire~ Member Регистрация: 22.01.2012 Сообщений: 747 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 1627	Тока он ему походу сопло открутил, уж больно короток. Но это реально тот самый движок - специально проверять ездил!))))