Зарядное устройство для автомобиля - Страница 9

g-zm · 28.02.2016, 21:51

Цитата:

Сообщение от александр дед

http://www.tehnari.ru/attachments/f1...517533-005.jpg На заводском зарядном устройстве ничего не греется, ток зарядки регулируется ступенчато от 1А до 10А,

С такой площадью радиаторов и токе 10 А они будут греться и не хило- тому доказательство из этого поста

Цитата:

Сообщение от REGOR

Ток выставлял по цифровому мультиметру MASTECH 890G -в районе 5А, стрелочный показывает всю шкалу,т.е. 10А...
15 минут зарядки-температура радиатора тиристора-57 градусов,-на ощупь -терпимо.... диодов Д242 на небольших медных радиаторах-64 градуса-палец держать нельзя!!! замер температуры- вс тем же мультиметром(в опции-термопара)

REGOR · 28.02.2016, 22:08

Anatoliy563, проверил ток цифровым мультиметром по схеме: АКБ 13,8 в, лампа 12в 21 вт, MASTECH 890G (изм пост тока предел 10А)- ТОК 1,9А...
при измерении стрелочным встроенным вольтметром-стрелка на 4х амперах...
ВЫВОД: на постоянном токе "стрелочник" завышает показания почти в 2 раза...
по закону Ома P=IU сила тока в цепи I=P/U, 21 ватт/13,8 вольта=1,52ампера....
ИТОГ ИЗМЕРЕНИЙ: цифровой мультиметр дает более точные показания....встроенный амперметр-со штатным заводским шунтом....

g-zm · 28.02.2016, 22:11

Цитата:

Сообщение от REGOR

Anatoliy563, проверил ток цифровым мультиметром по схеме: АКБ 13,8 в, лампа 12в 21 вт, MASTECH 890G (изм пост тока предел 10А)- ТОК 1,9А... при измерении стрелочным встроенным вольтметром-стрелка на 4х амперах... ВЫВОД: на постоянном токе "стрелочник" завышает показания почти в 2 раза... по закону Ома P=IU сила тока в цепи I=P/U, 21 ватт/13,8 вольта=1,52ампера....цифровой мультиметр дает более точные показания....встроенный амперметр-со штатным заводским шунтом....

Знаки препинания ставьте, а то каша получается.

Anatoliy563 · 28.02.2016, 22:13

Речь идёт не о просто выпрямителе, когда на АКБ подаётся только выпрямленная синусоида, а это выпрямленная синусоида "рвётся" тиристорами или тиристором и импульсы поступают в батарейку, причём изменяется при регулировке амплитудное (пиковое) напряжение каждого импульса. По мере возрастания напряжения на АКБ тиристор автоматически "подзакрывается", т.е ток заряда уменьшается. АКБ меньше "бурлит" и т.д.
А так самое простое и надёжное ЗУ: выпрямитель (не регулируемый), набор ламп накаливания (лучше для печатногой платы с цоколем G4 - для люстр) мощностью кратной 1,2,4 (например, 10, 20, 40 W) и 3 переключателя. В результате коммутаций (по булевой алгебре) получаем последовательную дискретность от 1 до 7 с шагом 1, т.е. дискретная регулировка на семь позиций. В этой ситуёвине лампа накаливания также выступает в качестве барретера (частичного стабилизатора тока). К стати не нужен выходной предохранитель, при КЗ лампа горит в полный накал. Ни каких намоток трансформатора. Только подбор ламп накаливания по напряжению и мощности. Ну куда ещё проще и эффективнее?

REGOR · 28.02.2016, 22:14

на заводском зарядном устройстве при токе 10А-имхо (максимальный паспортный ток для Д242)-диоды будут очень горячими,не менее 80 градусов,да и трансформатор должен быть ощутимо теплым. Провод вторички трансформатора-1,6мм.

Anatoliy563 · 28.02.2016, 22:23

REGOR, автолампа на 21W так и должна потреблять примерно 1,9А. Следовательно у "стрелочника" либо шунт не родной или сама измерительная головка чужая. Коль она завышает показания, то это очень просто исправляется: последовательно с измерительной головкой надо включить переменник на несколько килоом и соствив цепь (о ней я писал ранее), подогнать стрелку прибора на нужное значения цмферблата по мультиметру, затем переменник (выставленное R) заменить на постоянный резистор. Таким образом стрелочный вольтметр будет откалиброван с приемлемой для любительских целей точностью.
10А для заряда АКБ я никогда не использую, max 5А. А в основном до 3-х А, не допуская обильного газовыделения, имхо.
По осени сделал ЗУ для камазистов АКБ у них 2 штуки по 190 А/ч, max ток заряда 30 А, поставил кулер.
При 80 гр. С я обжигаю руки.

REGOR · 28.02.2016, 22:37

Anatoliy563, спасибо за совет по калибровке шунта! Корпус измерительной головки амперметра,доставшейся мне,был подплавлен,возможно и было доп. сопротивление,включенное последовательно с рамкой...один провод от рамки был оборван....я напаял проводок и соединил рамку параллельно с шунтом.Надо будет исправить.

александр дед · 28.02.2016, 23:13

http://www.tehnari.ru/attachments/f1...517576-008.jpg Для зарядки большинства легковых АКБ старые инструкции рекомендуют ток 10% процентов от ёмкости, это 5-6 А, а современные рекомендуют 5%, это 2-3 А.
АКБ ёмкостью 120 а\ч заряжал током около 8А длительное время и ничего не грелось.

Anatoliy563 · 28.02.2016, 23:36

В дополнение к предыдущему посту привожу выдержку из книжки.
У меня АКБ Зверь выпуска март 2010 г. ёмкость 55 А/ч, в мануале рекомендуют заряжать током не более 0,1 С, т.е. не более 5,5А. Реально заряжаю не более 3-х А.
У подобного ЗУ автоматически напряжение на АКБ может подниматься в 1,41 раза (кв. корень из 2, я писал об этом ранее) от выставленного, т.к. АКБ имеет большую реактивную (ёмкостную) составляющую (как конденсатор фильтра), поэтому надо очень бдить за процессом заряда, иначе электролит закипит.

Игорь С · 28.02.2016, 23:53

Цитата:

Сообщение от REGOR

цифровой мультиметр дает более точные показания....встроенный амперметр-со штатным заводским шунтом..

Прочтите статью из журнала "Радио" - "Что показывает амперметр". Легко ищется в паутине.

28.02.2016, 22:08	#82 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	Anatoliy563, проверил ток цифровым мультиметром по схеме: АКБ 13,8 в, лампа 12в 21 вт, MASTECH 890G (изм пост тока предел 10А)- ТОК 1,9А... при измерении стрелочным встроенным вольтметром-стрелка на 4х амперах... ВЫВОД: на постоянном токе "стрелочник" завышает показания почти в 2 раза... по закону Ома P=IU сила тока в цепи I=P/U, 21 ватт/13,8 вольта=1,52ампера.... ИТОГ ИЗМЕРЕНИЙ: цифровой мультиметр дает более точные показания....встроенный амперметр-со штатным заводским шунтом.... Последний раз редактировалось REGOR; 28.02.2016 в 22:15

28.02.2016, 22:23	#86 (permalink)
Anatoliy563 Member Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 193	REGOR, автолампа на 21W так и должна потреблять примерно 1,9А. Следовательно у "стрелочника" либо шунт не родной или сама измерительная головка чужая. Коль она завышает показания, то это очень просто исправляется: последовательно с измерительной головкой надо включить переменник на несколько килоом и соствив цепь (о ней я писал ранее), подогнать стрелку прибора на нужное значения цмферблата по мультиметру, затем переменник (выставленное R) заменить на постоянный резистор. Таким образом стрелочный вольтметр будет откалиброван с приемлемой для любительских целей точностью. 10А для заряда АКБ я никогда не использую, max 5А. А в основном до 3-х А, не допуская обильного газовыделения, имхо. По осени сделал ЗУ для камазистов АКБ у них 2 штуки по 190 А/ч, max ток заряда 30 А, поставил кулер. При 80 гр. С я обжигаю руки. Последний раз редактировалось Anatoliy563; 28.02.2016 в 22:29

28.02.2016, 23:36	#89 (permalink)
Anatoliy563 Member Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 193	В дополнение к предыдущему посту привожу выдержку из книжки. У меня АКБ Зверь выпуска март 2010 г. ёмкость 55 А/ч, в мануале рекомендуют заряжать током не более 0,1 С, т.е. не более 5,5А. Реально заряжаю не более 3-х А. У подобного ЗУ автоматически напряжение на АКБ может подниматься в 1,41 раза (кв. корень из 2, я писал об этом ранее) от выставленного, т.к. АКБ имеет большую реактивную (ёмкостную) составляющую (как конденсатор фильтра), поэтому надо очень бдить за процессом заряда, иначе электролит закипит. Миниатюры Последний раз редактировалось Anatoliy563; 28.02.2016 в 23:45

28.02.2016, 22:13	#84 (permalink)
Anatoliy563 Member Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 193	Речь идёт не о просто выпрямителе, когда на АКБ подаётся только выпрямленная синусоида, а это выпрямленная синусоида "рвётся" тиристорами или тиристором и импульсы поступают в батарейку, причём изменяется при регулировке амплитудное (пиковое) напряжение каждого импульса. По мере возрастания напряжения на АКБ тиристор автоматически "подзакрывается", т.е ток заряда уменьшается. АКБ меньше "бурлит" и т.д. А так самое простое и надёжное ЗУ: выпрямитель (не регулируемый), набор ламп накаливания (лучше для печатногой платы с цоколем G4 - для люстр) мощностью кратной 1,2,4 (например, 10, 20, 40 W) и 3 переключателя. В результате коммутаций (по булевой алгебре) получаем последовательную дискретность от 1 до 7 с шагом 1, т.е. дискретная регулировка на семь позиций. В этой ситуёвине лампа накаливания также выступает в качестве барретера (частичного стабилизатора тока). К стати не нужен выходной предохранитель, при КЗ лампа горит в полный накал. Ни каких намоток трансформатора. Только подбор ламп накаливания по напряжению и мощности. Ну куда ещё проще и эффективнее?

28.02.2016, 22:14	#85 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	на заводском зарядном устройстве при токе 10А-имхо (максимальный паспортный ток для Д242)-диоды будут очень горячими,не менее 80 градусов,да и трансформатор должен быть ощутимо теплым. Провод вторички трансформатора-1,6мм.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

28.02.2016, 22:37	#87 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	Anatoliy563, спасибо за совет по калибровке шунта! Корпус измерительной головки амперметра,доставшейся мне,был подплавлен,возможно и было доп. сопротивление,включенное последовательно с рамкой...один провод от рамки был оборван....я напаял проводок и соединил рамку параллельно с шунтом.Надо будет исправить.

28.02.2016, 23:13	#88 (permalink)
александр дед Member Регистрация: 18.04.2013 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 778 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 3072	http://www.tehnari.ru/attachments/f1...517576-008.jpg Для зарядки большинства легковых АКБ старые инструкции рекомендуют ток 10% процентов от ёмкости, это 5-6 А, а современные рекомендуют 5%, это 2-3 А. АКБ ёмкостью 120 а\ч заряжал током около 8А длительное время и ничего не грелось.