Простое универсальное зарядное устройство - Страница 9

pnevmash · 23.02.2013, 17:21

а какова зависимость от номинальной емкости авто аккумулятор и током зарядки

roma/ · 23.02.2013, 21:33

Цитата:

Сообщение от pnevmash

а какова зависимость от номинальной емкости авто аккумулятор и током зарядки

Прямая.Ток заряда должен быть 10 процентов от его емкости,не более,а лучше еще меньше 8-6.

pnevmash · 24.02.2013, 23:31

начал разбирать тсш-170 и сматывать обмотки, столкнулся с такой проблемой в окне №5 и 2 выходят 2 вывода, это нормально.

pnevmash · 25.02.2013, 00:31

все разобрался, у меня 2 обмотки 110, мне надо соединить 2 и 5, а к 1 и 6 подключить 220, все остальные обмотки сматываю

pnevmash · 25.02.2013, 18:04

все, собираюсь мотать, теперь возник вопрос на 18-20в переменки или после моста

Koss20088 · 25.02.2013, 19:04

После моста 15.5в можно 16в

pnevmash · 25.02.2013, 19:24

скажите, а почему тогда в описании написано что 18-20 в, и точно подойдет провод с поста 75, если 15,5 -16в, тогда переменное мотать на 11,9в

Koss20088 · 25.02.2013, 20:46

Я не помню уже скока я мотал,нужно поискать записи. А так делал все как в описании!

pnevmash · 25.02.2013, 23:26

все намотал 52 витка, рассчитал на 18в, было 48 витков, 4 витка на запас. Это моя первая перемотка, пальцы болят) фоткнуть не мог, руки тряслись

1 и 2 фото 1 ряда
3 - 2 ряда
4 - 3 ряда

Koss20088 · 26.02.2013, 02:44

Все отлично, молодец! Первый блин всегда комом.

24.02.2013, 23:31	#83 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	начал разбирать тсш-170 и сматывать обмотки, столкнулся с такой проблемой в окне №5 и 2 выходят 2 вывода, это нормально. Миниатюры

25.02.2013, 23:26	#89 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	все намотал 52 витка, рассчитал на 18в, было 48 витков, 4 витка на запас. Это моя первая перемотка, пальцы болят) фоткнуть не мог, руки тряслись 1 и 2 фото 1 ряда 3 - 2 ряда 4 - 3 ряда Миниатюры

23.02.2013, 17:21	#81 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	а какова зависимость от номинальной емкости авто аккумулятор и током зарядки

25.02.2013, 00:31	#84 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	все разобрался, у меня 2 обмотки 110, мне надо соединить 2 и 5, а к 1 и 6 подключить 220, все остальные обмотки сматываю

25.02.2013, 18:04	#85 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	все, собираюсь мотать, теперь возник вопрос на 18-20в переменки или после моста

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

25.02.2013, 19:04	#86 (permalink)
Koss20088 MicroChip Регистрация: 27.02.2012 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 1321	После моста 15.5в можно 16в

25.02.2013, 19:24	#87 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	скажите, а почему тогда в описании написано что 18-20 в, и точно подойдет провод с поста 75, если 15,5 -16в, тогда переменное мотать на 11,9в

25.02.2013, 20:46	#88 (permalink)
Koss20088 MicroChip Регистрация: 27.02.2012 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 1321	Я не помню уже скока я мотал,нужно поискать записи. А так делал все как в описании!

26.02.2013, 02:44	#90 (permalink)
Koss20088 MicroChip Регистрация: 27.02.2012 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 1321	Все отлично, молодец! Первый блин всегда комом.