Простое универсальное зарядное устройство - Страница 17

pnevmash · 06.03.2013, 10:08

а напряжение больше делать, а то при токе 10а напряжение на лампочках 12в, так при 5 а что будит 6 в.

DTS · 06.03.2013, 13:21

на то регулятор тока у тебя ,аккумуляторы ведь заряжают ТОКом,а не напряжением.

pnevmash · 06.03.2013, 14:17

вот теперь все понял, оставлю все как есть, а я думал что надо ток и напряжение для зарядки. большое вам спс

roma/ · 06.03.2013, 20:30

Цитата:

Сообщение от DTS

просто не превышай ток 10ампер и будет порядок,тесть наверняка и сам это знает,что аккумулятору много не нужно,а то *кипеть* станет,это как раз и есть признак того,что ток заряда больше чем надо.
В общем всё в самом деле реально легко и просто,это только попервых порах кажется заумным,потом на уровне инстинктов работает.

Даааа,круто для аккумулятора 60А*Ч цельных10А,закипит мнгновенно,зарядится за 3-4 часа.Но срок его службы будет год максимум.6А максимум,а то и меньше,я заряжаю 60А*Ч током 4А,больше не к чему.

roma/ · 06.03.2013, 20:32

Цитата:

Сообщение от pnevmash

а напряжение больше делать, а то при токе 10а напряжение на лампочках 12в, так при 5 а что будит 6 в.

У вас лампа на 120W/это от фар?

pnevmash · 06.03.2013, 22:39

сегодня доделал корпус, покрасил, блин забыл отверстий для охлаждения насверлить, ну да ладно завтра сделаю.

Сегодня делал свой первый амперметр, не получилось. Был провод медный одножильный 1,5 мм 5 метров, его не хватило, бывший вольтметр показал процентов 75 на сваей шкале, завтра куплю провод, думаю купить 2мм, а то шунт из 1,5 мм получится метров 7, а это много.
Надеюсь завтра все сделать )))))))

BH3 · 06.03.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от pnevmash

думаю купить 2мм, а то шунт из 1,5 мм получится метров 7, а это много.

Ну так из 2мм будет ещё больше

pnevmash · 06.03.2013, 23:08

а ну да, что-то пишу я не думая

DTS · 07.03.2013, 00:39

возьми китайский мультиметр типа 830го и используй в нём только амперметр,разбираем корпус,ставим перемычку вместо галетника в то положение где будет задействоваться режим амперметра 10а,питание ему нужно стабилизированное,для этого используем кренку 7809(9в),питание амперметра должно быть гальванически развязано с питанием зарядного устройства,то есть можно на том же трансформаторе намотать обмотку на 9-12в,и дальше диод,конденсатор и кренка.
либо применить отдельный маленький трансформатор с вторичкой на 9-24в.Ток потребления у такого тестера не большой,но кренку лучше куда нибудь закрепить,а не оставлять болтаться на проводках.
таким образом получится хороший амперметр за 2-3$ с очень информативными показаниями.Как по мне так это намного проще и эффективнее в твоём случае.

roma/ · 07.03.2013, 00:53

Цитата:

Сообщение от pnevmash

сегодня доделал корпус, покрасил, блин забыл отверстий для охлаждения насверлить, ну да ладно завтра сделаю.

Сегодня делал свой первый амперметр, не получилось. Был провод медный одножильный 1,5 мм 5 метров, его не хватило, бывший вольтметр показал процентов 75 на сваей шкале, завтра куплю провод, думаю купить 2мм, а то шунт из 1,5 мм получится метров 7, а это много.
Надеюсь завтра все сделать )))))))

Ложитесь спать вы перегрелись.

06.03.2013, 10:08	#161 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	а напряжение больше делать, а то при токе 10а напряжение на лампочках 12в, так при 5 а что будит 6 в.

06.03.2013, 13:21	#162 (permalink)
DTS Member Регистрация: 01.09.2010 Сообщений: 6,440 Записей в дневнике: 15 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 163 раз(а) в 20 сообщениях Репутация: 54179	на то регулятор тока у тебя ,аккумуляторы ведь заряжают ТОКом,а не напряжением.

06.03.2013, 14:17	#163 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	вот теперь все понял, оставлю все как есть, а я думал что надо ток и напряжение для зарядки. большое вам спс

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

06.03.2013, 22:39	#166 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	сегодня доделал корпус, покрасил, блин забыл отверстий для охлаждения насверлить, ну да ладно завтра сделаю. Сегодня делал свой первый амперметр, не получилось. Был провод медный одножильный 1,5 мм 5 метров, его не хватило, бывший вольтметр показал процентов 75 на сваей шкале, завтра куплю провод, думаю купить 2мм, а то шунт из 1,5 мм получится метров 7, а это много. Надеюсь завтра все сделать )))))))

06.03.2013, 23:08	#168 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	а ну да, что-то пишу я не думая

07.03.2013, 00:39	#169 (permalink)
DTS Member Регистрация: 01.09.2010 Сообщений: 6,440 Записей в дневнике: 15 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 163 раз(а) в 20 сообщениях Репутация: 54179	возьми китайский мультиметр типа 830го и используй в нём только амперметр,разбираем корпус,ставим перемычку вместо галетника в то положение где будет задействоваться режим амперметра 10а,питание ему нужно стабилизированное,для этого используем кренку 7809(9в),питание амперметра должно быть гальванически развязано с питанием зарядного устройства,то есть можно на том же трансформаторе намотать обмотку на 9-12в,и дальше диод,конденсатор и кренка. либо применить отдельный маленький трансформатор с вторичкой на 9-24в.Ток потребления у такого тестера не большой,но кренку лучше куда нибудь закрепить,а не оставлять болтаться на проводках. таким образом получится хороший амперметр за 2-3$ с очень информативными показаниями.Как по мне так это намного проще и эффективнее в твоём случае.