Зарядное устройство для автомобиля - Страница 15

REGOR · 09.03.2016, 13:50

так принцип работы автоматич. отключения--в повышении напряжения на клеммах ЗУ выше определенного уровня.Само ЗУ выдает 15-16 вольт, а АКБ заряжается до 14-ти.Зарядник выключался бы сам,если напряжение на АКБ и всей цепи зарядаподнялось до 15 вольт.А оно уже 15 в начале заряда....

Anatoliy563 · 09.03.2016, 16:01

REGOR, вопрос стоит не в принципе работы автоматики, а конкретно в принципе работы каждого транзистора в этой автоматике. Не обижайся, но мне хочется, чтобы ты сам досконально разобрался в функционировании каждого транзистора, от этого будет большая польза на будущее. Ну например, (рассуждаю сам с собой): при повышении напряжения на выходе ЗУ (именно постоянного, а не пульсирующего или импульсного) до определённого уровня выставленного подстроечным резистором транзистор VT6 открывается или закрывается? Зачем на его эмиттере строго стабилизированное напряжение обусловленное наличием стабилитрона КС147А и почему именно такого номинала, а если больше или меньше 4,7В? И т.д. до выключения тиристора.
Когда сам разберёшься - это лучшая "наука" на всю оставшуюся, по себе сужу, польза от подобного очень большая, имхо.

REGOR · 09.03.2016, 22:11

Anatoliy563,понятно.Автоматика отключения работает от постоянного напряжения АКБ,а не от пульсирующего напряжения ЗУ(как я думал..).
при полной зарядке АКБ VT6 ОТКРЫВАЕТСЯ, а VT5 VT4 закрываются,с базы VT3 пропадает плюс,он открывается стабилитрон VD1 шунтируется.Схемка аналога однопереходного транзистора на VT1-2 обесточена ,тиристор ЗАКРЫВАЕТСЯ

Anatoliy563 · 10.03.2016, 00:21

REGOR, я рассуждаю так: срыв генерации (закрытие тира) происходит когда VT3 открыт, т.е. шунтирует (коротит, замыкает выводы) стабилитрон, питающий цепи управления. Чтобы открыть этот транзистор на его базе должен быть - (минус), следовательно светодиод не горит, VT4 выключен плюсом через открытый VT5, последний в таком состоянии может находиться при проводящем VT6, т.е. на его базе относительно эмиттера (U= +4,7 В) должно присутствовать напряжение на 0,6 В выше эмиттерного. Ну и наоборот. Для справки: первые из рассматриваемых 3 тран-ра прямой, а последний VT6 обратной проводимости.
Прав я или ошибаюсь?

REGOR · 10.03.2016, 00:32

Anatoliy563-да,логично.Согласен с Вашими выводами.
По поводу работоспособности собранной/повторенной мной схемы я не сомневаюсьт.к. тоже имею давнюю привычку все радиоэлементы проверять перед впаиванием в плату.
А что касается регулировки автоотключения-может правильно будет просто зарядить АКБ полностью в так сказать ручном режиме,и при заряженной батарее выкрутить потенциометр в отключение??Поправьте,если ошибаюсь

Anatoliy563 · 10.03.2016, 00:40

Цитата:

Сообщение от REGOR

может правильно будет просто зарядить АКБ полностью в так сказать ручном режиме

Лично я так в основнеом и делаю, заряжаю под постоянным "присмотром", очень редко оставляю на автомате. Чтобы постоянно не заглядвать на приборы в ЗУ я поставил простенький звуковой генератор (пикалку). Как запикает, значит напруга достигла заданной величины. Всегда по жизни придерживаюсь старорежимного правила "доверять-то, доверяй, но проверяй", имхо.

REGOR · 10.03.2016, 13:38

Anatoliy563, интересное решение со звуковым генератором.Схемой не поделитесь???

Anatoliy563 · 10.03.2016, 17:37

Вот один из действующих много лет вариантов:

Anatoliy563 · 10.03.2016, 17:50

Ещё похожий вариант с гистерезисом. Возможно сделать "качели":

REGOR · 10.03.2016, 23:01

Anatoliy563, спасибо за схемы! Возможно,дооборудую зарядное таким оповещателем

10.03.2016, 00:21	#144 (permalink)
Anatoliy563 Member Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 193	REGOR, я рассуждаю так: срыв генерации (закрытие тира) происходит когда VT3 открыт, т.е. шунтирует (коротит, замыкает выводы) стабилитрон, питающий цепи управления. Чтобы открыть этот транзистор на его базе должен быть - (минус), следовательно светодиод не горит, VT4 выключен плюсом через открытый VT5, последний в таком состоянии может находиться при проводящем VT6, т.е. на его базе относительно эмиттера (U= +4,7 В) должно присутствовать напряжение на 0,6 В выше эмиттерного. Ну и наоборот. Для справки: первые из рассматриваемых 3 тран-ра прямой, а последний VT6 обратной проводимости. Прав я или ошибаюсь? Последний раз редактировалось Anatoliy563; 10.03.2016 в 00:28

10.03.2016, 17:37	#148 (permalink)
Anatoliy563 Member Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 193	Вот один из действующих много лет вариантов: Миниатюры

10.03.2016, 17:50	#149 (permalink)
Anatoliy563 Member Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 193	Ещё похожий вариант с гистерезисом. Возможно сделать "качели": Миниатюры

10.03.2016, 23:01	#150 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	Anatoliy563, спасибо за схемы! Возможно,дооборудую зарядное таким оповещателем Последний раз редактировалось REGOR; 10.03.2016 в 23:07

09.03.2016, 13:50	#141 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	так принцип работы автоматич. отключения--в повышении напряжения на клеммах ЗУ выше определенного уровня.Само ЗУ выдает 15-16 вольт, а АКБ заряжается до 14-ти.Зарядник выключался бы сам,если напряжение на АКБ и всей цепи зарядаподнялось до 15 вольт.А оно уже 15 в начале заряда....

09.03.2016, 16:01	#142 (permalink)
Anatoliy563 Member Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 118 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 193	REGOR, вопрос стоит не в принципе работы автоматики, а конкретно в принципе работы каждого транзистора в этой автоматике. Не обижайся, но мне хочется, чтобы ты сам досконально разобрался в функционировании каждого транзистора, от этого будет большая польза на будущее. Ну например, (рассуждаю сам с собой): при повышении напряжения на выходе ЗУ (именно постоянного, а не пульсирующего или импульсного) до определённого уровня выставленного подстроечным резистором транзистор VT6 открывается или закрывается? Зачем на его эмиттере строго стабилизированное напряжение обусловленное наличием стабилитрона КС147А и почему именно такого номинала, а если больше или меньше 4,7В? И т.д. до выключения тиристора. Когда сам разберёшься - это лучшая "наука" на всю оставшуюся, по себе сужу, польза от подобного очень большая, имхо.

09.03.2016, 22:11	#143 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	Anatoliy563,понятно.Автоматика отключения работает от постоянного напряжения АКБ,а не от пульсирующего напряжения ЗУ(как я думал..). при полной зарядке АКБ VT6 ОТКРЫВАЕТСЯ, а VT5 VT4 закрываются,с базы VT3 пропадает плюс,он открывается стабилитрон VD1 шунтируется.Схемка аналога однопереходного транзистора на VT1-2 обесточена ,тиристор ЗАКРЫВАЕТСЯ

10.03.2016, 00:32	#145 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	Anatoliy563-да,логично.Согласен с Вашими выводами. По поводу работоспособности собранной/повторенной мной схемы я не сомневаюсьт.к. тоже имею давнюю привычку все радиоэлементы проверять перед впаиванием в плату. А что касается регулировки автоотключения-может правильно будет просто зарядить АКБ полностью в так сказать ручном режиме,и при заряженной батарее выкрутить потенциометр в отключение??Поправьте,если ошибаюсь

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

10.03.2016, 13:38	#147 (permalink)
REGOR Member Регистрация: 31.03.2015 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4513	Anatoliy563, интересное решение со звуковым генератором.Схемой не поделитесь???