заводской ксенон ещё хуже, если фары не отрегулированы. мощность то у него побольше, особенно по трассе когда идёт и с дальним, не выключая.

У нас постоянно обязаны ездить.

и все ездят? штраф какой?
а твоё мнение? правильно так?

Большинство включает. Насчет штрафов - не знаю, говорят, на первый раз выносят предупреждение. Мое мнение... :) а хрен его знает. Говорят, что так машины более заметны, но я думаю, если бы только одна машина ехала в потоке с включенным светом, то она точно будет заметна, а когда все едут со светом, то... Но, раз говорят, что так лучше, наверное так и есть. Есть же мировой опыт в этом вопросе. А может это всемирный заговор. :D Нефтяных олигархов. И производителей лампочек. :D

Дорин, заводской ксенон, как правило с линзами, омыватель фар и автокорректор таких машинах установленытштатно. Куда попало он не светит и проблем не доставляет.

А если не в потоке ? Не все же время в городах пробки ... и еще в городе ближний свет важен не столько водителям, сколько пешеходам ... так что я считаю, что если включенный дхо/ближний спасет хоть одну жизнь, это стоит всех закупленных дополнительно лампочек (да и нас возможно от тюрьмы спасет) ...

Виталик, я видел как сосед лампу ближнего света поменял сам и установил её немного криво. и левая била чуть выше положенного, он не отрегулировал и не выровнял её. заехал он во двор и свет бил прямо в глаза, а каково встречному на трассе? у него Меган с заводским ксеноном

Так я ничего против и не имею. Просто мое мнение разделилось. :)
Если все будут ехать и постоянно сигналить, то они будут еще заметнее на дороге. Шутка. :) А насчет сохраненных жизней пешеходов, то я недавно уже высказал свое мнение в другой теме, что иногда сами пешеходы настолько беспечно относятся к собственной безопасности, что не желают видеть и слышать ничего и никого.

Это уже рукожопость, а не колхозтюнинг :)))
ЗЫ На самом деле я не знаю какие на мегане лампы, но по своему опыту скажу - довольно трудно лампочку в фаре криво установить))

Криво - трудно, а под другим углом - запросто.