Что такое АРС?

Я жалею не Вас, а бездарно и невосполнимо утраченное Вами время, самое дорогое..Убедить могут только цифры. Емкость начальная (до..) и емкость конечная (после восстановления..). Можете их дать? Подозреваю что Вы даже не знаете как их получить..Соотнесите Ваши цифры: и сделайте вывод.Ну-у.. мы иногда отвлекаемся.. :D

Что такое АРС?

Вывод не о чем.

Модель бесперебойника

Николай, корейский аккумулятор Solite 45а/ч, установленный с завода на моём Hyundai Elantra HD прожил 7 с лишним лет и поменял его в январе 2014 года, когда машина не завелась, простояв больше недели на улице))

APC - American Power Conversion, известная в мире IT-шиков благодаря своим UPS.

faza, к АКБ, установленным на заводе-производителе это не относится.

Ничего страшного, я помогу.
При напряжении на АКБ 12 В (АКБ меньшего напряжения в ИБП применяются редко) конечная емкость АКБ равна:
50 / 12 = 4 А*ч, что вдвое больше её паспортной ёмкости! :D

Мое время жалеть не нужно...

БВС, удовлетворите мое любопытство. Каков бюджет на опыты потрачен на сегодняшний день? Сколько еще планируется? Были ли еще положительные эффекты и наблюдения (кроме восстановления АКБ)?. Где и как можно применить данное устройство в быту? Или это будет просто игрушка, вырабатываемой энергии которой хватает только на себя? При вашей настойчивости уверен, что у вас были еще проекты. Где можно увидеть?

Я отвечу на все Ваши вопросы. Но сейчас- спать. Завтра на сутки дежурства. Не обессудьте.

Всем привет еще раз. Не спится.Весь смысл данной затеи- аккумуляторы. Как они себя поведут при таком режиме зарядки. На сколько быстро они будут заряжаться после разряда. Каков будет их ресурс. Какую емкость может вытянуть один модуль. Вот это интересно! Ну а применение- да то же аварийное освещение и питание бытовых приборов через инвертор. Не, можно купить бензогенератор. Вырубилась сеть, сбегал в сарайчик, дернул "шморгалку"... А если у вас нет сарайчика и вы житель многоквартирного дома?... Конечно, можно купить просто аккумулятор и держать его на готове. Но повторюсь- весь смысл в этой тренировке. Ну а по цене... Все можно узнать через интернет. Ведь, детальки то известны.

И еще цитата про эту тренировку аккумуляторов, которую взял из того материала, что предоставлял выше:
● Механизм, который вы собираете, снизит импеданс аккумулятора. Так происходит кондиционирование,
оно снижает внутренний импеданс элементов, и для зарядки аккумулятора не требуется настоящий
ток. Снижение импеданса аккумулятора происходит в результате изменения размера кристаллов
листового материала по мере зарядки и разрядки аккумулятора, которые становятся все меньшими в
ходе процесса кондиционирования.
● Традиционная зарядка/разрядка аккумулятора постоянным током ведет к увеличению кристаллов с
течением времени, поэтому они не так легко растворяются. В сульфатизированных аккумуляторах эти
кристаллы становятся настолько большими, что мешают электролиту вступать в реакцию с
аккумуляторными пластинами, импеданс увеличивается, и в результате вы получаете аккумулятор,
неспособный удержать заряд. Однако, процесс кондиционирования, которому способствует
использование любого варианта двигателя Бедини, заставляет эти кристаллы уменьшаться, снижая
импеданс аккумуляторов и способствуя удержанию большего заряда.

Пост http://www.tehnari.ru/1151236-post168.html это что раздвоение личности? tehno015