scalpfly

Отложил эксперименты с гибридом прямоточного. Серьезно нацелился на сборку пульсера.
Сделал разборную схему в фотошопе, прототип "Летмо МР-205". Он мне показался самым эффективным при самых минимальных размерах.
вес: 210 гр, тяга: 2.270 гр. длина: 509 мм, D горелка: 64 мм, D трубы: 32 мм.

Мысли для дальнейших действий такие:
1. Изготовить головку. Сделать копию из пластилина, далее форму из гипса и потом отлить туда алюминий.

смущает качество алюминия, выдержит ли? особенно в местах крепления? (для плавки и отлива, есть много кабеля "лапши")

2. Крепление головки к горелки, выполнить нахлестом на решетку клапан, а между ними стенки камеры сгорания. (второе фото) И весь этот бутерброд затянуть винтиками, по кругу, штук 8 (как от пк но длиннее).
Опять таки узлы крепления выдержат удара? Какой силы он вот что интересно.

3. За основной материал горелки и выхлопной возьму оцинковку 1 мм.
(знаю мало, ну сгорит чуть быстрее, ну ладно.. хотя в оригинале то же не много 1,5 мм) Главное, что остальные части будут съемными и легко заменяемыми.

4. По поводу швов, хочу остановиться на методе закатал+заклепал ) почти как на том видео + клепки.
НО тут встанет вопрос целесообразности подобных манипуляций, может лучше сразу к сварщику, да зашить? Все равно ведь придется приваривать части (горелка, переходник, выхлоп).
Нюанс! у нас кроме газосварки и электро ничего нет, первое вроде не подойдет, расплавит все нафиг.

5. Решетка клапана... Присмотрел радиатор от пк, если срезать лопасти и оставить только основу получается толщина 4,5-5мм.
(Кстати он вроде алюминиевый, на первом фото, весомый и очень твердый в отличии от того из которых делают кастрюли, сплав наверное такой.

6. Остался пока не решен вопрос с подачей топлива, тут надо плотно подумать и понять принцип для начала..

Ну пока все. нужно сделать это для начала. А главное это ваша критика, она мне сейчас нужна..

Миниатюры

   

WHS

Алюминий в башке самое то, лёгкий и прочный, а греться там по сути не успеет, т.к. постоянный обдув при впуске.

PS

Я тут кажется где-то выкладывал чертежи нескольких движков (не помню) ?

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

scalpfly

WOLF, как я подчеркнул выше, мне понравился именно летом! тяга + вес. на счет остального как думаете?

scalpfly

п.с. я тут нашел трубку подходящую на выхлоп, но она диаметром 3.6мм, а надо 3.2мм. что делать не знаю.. резать болгаркой стремно боюсь криво пойдет, оставить как есть предполагаю тяга упадет

scalpfly

Сделал горелку, разрезал трубу выхлопа, завтра чуть сниму ширину, доделаю реактивное сопло и к сварщику.
Горелка получилась не совсем симметричная, но это потом буду поправлять молотчком после сварки по шву и потом приваривать к остальным частям.

Смущает создание решетки.. сверлить и вытачивать в ручную очень муторно и очень не точно, особенно без станка. Фрезеровщика то же нету. Опять отливать, то же хз как получиться слишком много тонких мест.

Миниатюры

   

WHS

Пока наладишь работу - сгорит твоя камера сгорания, по этому советую делать сразу пару, чтоб заменить потом. Не понял... Ты о чём?

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

scalpfly

о том, что не могу определиться как же ее сделать (0 А ты о чем подумал? ))))))

на счет камеры.. а что если сделать сверху чехол из дюраля с радиаторными решетками? )) или глупости это?

WHS

ты про какую решётку? Рассекатель в КС для защиты клапанов?

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

scalpfly

про клапанную )) которая воздух пропускает и должна быть выполнена высоко-точно
п.с. для защиты ока не надо, это все модификации

WHS

ты чертежи нашёл? (я тут вроде выкладывал) По какой схеме делаешь движок? Клапана "ромашка" ?

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©