Асинхронный двигатель

egor-ml · 07.02.2014, 00:48

кто может помочь со схемой для подключения асинхронного двигателя трёхфазного 1квт от сети 220в чтобы он вращался в обе стороны и переключение происходило не при помощи переброски фазы(рубильником) а при нажатии кнопок без фиксации через магнитные пускатели.возможно ли такое вообще.буду очень благодарен.

dcent25 · 07.02.2014, 09:43

Цитата:

Сообщение от egor-ml

...помочь со схемой для подключения асинхронного двигателя трёхфазного 1 кВт от сети 220 В чтобы он вращался в обе стороны и переключение происходило не при помощи переброски фазы(рубильником) а при нажатии кнопок без фиксации через магнитные пускатели.возможно ли такое вообще.буду очень благодарен.

При подключении асинхронного двигателя, трёхфазного 1 кВт от сети 220 В ,надо перебрасывать не фазы на рубильнике , а менять концы обмоток местами...

egor-ml · 07.02.2014, 22:51

я наверно неправильно написал.я знаю как подключить от 220в через конденсатор.знаю как менять направление при таком подключении.но мне хотелось сделать так чтобы было три кнопки пуск в одну сторону.стоп.пуск в обратном направлении.наверно нужно два пускателя на кнопки пуска ток наверно будет большой но как это собрать ума не хватает.

кочевник · 08.02.2014, 00:40

Вот. В цвете. Конденсатор можно поставить на входе схемы, имитируя 3 фазу.

dcent25 · 08.02.2014, 01:42

Цитата:

Сообщение от egor-ml

асинхронного двигателя трёхфазного 1 кВт от сети 220 В чтобы он вращался в обе стороны ....при нажатии кнопок без фиксации через магнитные пускатели.возможно ли такое вообще.

Цитата:

Сообщение от egor-ml

...я знаю как подключить от 220 В через конденсатор....

Цитата:

Сообщение от egor-ml

так чтобы было три кнопки пуск в одну сторону.стоп.пуск в обратном направлении.наверно нужно два пускателя на кнопки пуска

Может я чего не понял насчет сети 220 В?
В принципе,в нижней схеме, можно использовать одну кнопку "стоп", для останова с двух направлений....

JOY_JOY · 10.02.2014, 12:52

Здравствуйте, Уважаемые.
Посмотрел я ("не прочитал" внимательно) выше изложенные простые схемы, и возникли пару вопросов:
1. Не может ли возникнуть ситуация, когда контакты одного реле (магнитного пускателя) еще не разомкнулись полностью, а другого в этот момент уже замкнулись. Стоит ли при сборке схемы учитывать эту особенность.
2. Автор темы не указал - необходима ли автоматическая пауза (для остановка вала) перед переходом в режим реверса. Или асинхронным в отличии от коллекторных такая ситуация не страшна.

kna72 · 10.02.2014, 13:01

Цитата:

Сообщение от JOY_JOY

Не может ли возникнуть ситуация, когда контакты одного реле (магнитного пускателя) еще не разомкнулись полностью, а другого в этот момент уже замкнулись. Стоит ли при сборке схемы учитывать эту особенность.

Обычно для реверсирования двигателя применяют магнитные пускатели с механической блокировкой как изображено на рисунке.

Bydlokoder · 10.02.2014, 15:41

Цитата:

Сообщение от JOY_JOY

1. Не может ли возникнуть ситуация, когда контакты одного реле (магнитного пускателя) еще не разомкнулись полностью, а другого в этот момент уже замкнулись. Стоит ли при сборке схемы учитывать эту особенность.

Для этого существует схема "хитрой" блокировки. При таком включении блокирующие контакты включенного пускателя размыкают цепь кнопки управляющей вторым пускателем. Реверс включить можно только через "Стоп".

kna72 · 10.02.2014, 15:49

Цитата:

Сообщение от Bydlokoder

Для этого существует схема "хитрой" блокировки.

Контакты пускателя могут залипнуть, поэтому помимо электрической блокировки часто применяют и механическую.

JOY_JOY · 10.02.2014, 17:08

Цитата:

Сообщение от kna72

Обычно для реверсирования двигателя применяют магнитные пускатели с механической блокировкой

Спасибо за ответ. Не знал. Но тогда вопрос - как быть, если под рукой только обычные 3-х,4-х группные реле, а не специальные магнитные вышеописанные пускатели...

07.02.2014, 00:48	#1 (permalink)
egor-ml Новичок Регистрация: 05.02.2014 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: -8	Асинхронный двигатель кто может помочь со схемой для подключения асинхронного двигателя трёхфазного 1квт от сети 220в чтобы он вращался в обе стороны и переключение происходило не при помощи переброски фазы(рубильником) а при нажатии кнопок без фиксации через магнитные пускатели.возможно ли такое вообще.буду очень благодарен.

08.02.2014, 00:40	#4 (permalink)
кочевник Member Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 16,508 Сказал(а) спасибо: 1,116 Поблагодарили 1,940 раз(а) в 329 сообщениях Репутация: 151418	Вот. В цвете. Конденсатор можно поставить на входе схемы, имитируя 3 фазу. Миниатюры

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.02.2014, 00:48
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Подскажу вам, что можно прочитать похожие обсуждения Как подключить трефазный асинхронный двигатель к однофазной сети? Как запустить двигатель от HDD? Вечный двигатель Двигатель

07.02.2014, 22:51	#3 (permalink)
egor-ml Новичок Регистрация: 05.02.2014 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: -8	я наверно неправильно написал.я знаю как подключить от 220в через конденсатор.знаю как менять направление при таком подключении.но мне хотелось сделать так чтобы было три кнопки пуск в одну сторону.стоп.пуск в обратном направлении.наверно нужно два пускателя на кнопки пуска ток наверно будет большой но как это собрать ума не хватает.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

10.02.2014, 12:52	#6 (permalink)
JOY_JOY Новичок Регистрация: 10.02.2014 Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Здравствуйте, Уважаемые. Посмотрел я ("не прочитал" внимательно) выше изложенные простые схемы, и возникли пару вопросов: 1. Не может ли возникнуть ситуация, когда контакты одного реле (магнитного пускателя) еще не разомкнулись полностью, а другого в этот момент уже замкнулись. Стоит ли при сборке схемы учитывать эту особенность. 2. Автор темы не указал - необходима ли автоматическая пауза (для остановка вала) перед переходом в режим реверса. Или асинхронным в отличии от коллекторных такая ситуация не страшна.