Azziop

Сильно сказано!-)

Смотри выше мой пост №5.

Vadim 161

Ой опечатался

__________________
Грубый, но справедливый

Ваня

Всем спасибо за ответы!
Вот его и буду собирать.
Зазор у моего транса 1мм. Буду стачивать, наверное.

раскопал два блока питания, там трансформаторы ER35\21\11, но программа показывает их габарито-мощность порядка 300+ Вт. А у разобранного 600 или даже 900, смотря какой материал выбрать.

Кстати, какой материал выбрать? Ни на трансе, ни рядом на плате никаких обозначений. А от этого меняется количество витков в обмотках.
По поводу изоляции. Поскольку старая уже не очень, буду делать новую. Слышал про фум ленту, можно ли изолировать ей, или нужно что-то другое?

__________________
Хотел как лучше, а получилось идеально!

Azziop

Определить материал можно только тестированием. В импортных сердечниках применяемых в ИИП материал обычно на уровне PC40 TDK. От материала зависит в основном максимальная амплитуда индукции, она и влияет на число витков. А от того с какой индукцией будет работать транс, зависят потери в трансе и его нагрев. Я предпочитаю уменьшенное значение индукции. Витков больше, но транс греется меньше. Но здесь мы упираемся в габаритную мощность транса, которая при снижении индукции тоже уменьшается.

Как я считаю трансы.
К примеру мне нужен транс на 200Вт. Выжимать предельные мощности я не люблю, поэтому в расчет закладываю материал N87 Epcos. Он хуже по параметрам чем PC40 TDK, но если сердечник окажется из PC40 TDK, то это не страшно, а даже хорошо, работать он будет в облегченном режиме. Далее делаю расчет и обнаруживаю, что габаритная мощность равна 300Вт. А мне нужно 200Вт. Тогда я начинаю уменьшать в программе значение Амплитуды индукции максимальной (в программе верхняя строчка в левой колонке) пока у меня габаритная мощность не снизится до требуемой. Впрочем здесь увлекаться сильно не надо. Не стоит увеличивать число витков более чем в 1.5 раза от первоначального расчета, толку от этого особого не будет, а сложность намотки возрастет. И еще надо контролировать возможность физической намотки транса - повышенное количество витков может не уместиться на нем.

Ленту ФУМ не советую. Лучше скотч.

Vadim 161

Azziop,подскажи если мне надо намотать транс с двухполярной вторичной,то мне надо в программе выбирать вторую схему выпрямителе (двухполярная со средней точкой)?

__________________
Грубый, но справедливый

Ваня

А скотч не поплавится?
Рассчитал.
Но непонятно, пишет первичка 27 витков. Если мотать проводом 0.5 это меньше одного слоя на катушке, так может быть? Или надо мотать толстым, скажем 1мм проводом? И раньше он мне писал 24х2, то есть обмотка пополам, а тут этого нет...

Её, родную.

__________________
Хотел как лучше, а получилось идеально!

Ваня

Или я не так понял? И нужно намотать 27 витков но пятью проводами за виток? Получается, если разделить первичку на 2 слоя 34мм, против 26 возможных на катушке.Или разделить на три? Или я вообще несу ересь? Непонятно...

__________________
Хотел как лучше, а получилось идеально!

Fines

У вас будет 4 обмотки по 19в? И почему постоянка стоит? А мотать получается надо 27 витков 5ю жилами по 0.5.

Миниатюры

 

Fines

24x2 показывал пуш-пул, а у вас полумост в расчёте.

Ваня

Так. На сколько я понял со схемы, полумост и нужен.

А про выходные обмотки поподробней. Мне нужно 1х12 и двуполярное на 40в, значит надо ставить одну обмотку и 80 вольт?

__________________
Хотел как лучше, а получилось идеально!