ИгорьВ

Я, конечно, могу иногда что нибудь учудить , но не насколько отмороженный, чтобы кипятить бензин. На бензин будем дуть, вернее под бензин или в бензин, сам еще не очень в теме. Старинное название сего прибора - фефка. Ну а современная версия - может кто скажет уже?

George Smith

Дык, это обыкновенный топливный газогенератор для горелки ?...

__________________

кочевник

Ну почему же старинное? Его употребляли все мои знакомые ювелиры, только они произносили - феВка..

Жентяй

Походу кальян

Миниатюры

 

ИгорьВ

Ну вот, сразу и обыкновенный, а между прочим не обыкновенный а для чайников. Газогенератор для чайников - звучит однако. Фефка - это по Далю, хотя есть несколько вариантов названия. Я, кстати, до сих пор не знаю как сия штука называется по науке, но сделать хочется, чтоб работало. А запихнуть внутрь надо не мало - блок питания, компрессор с регулятором, ресивер, бак с бензином, краники , тумблеры и прочие мелочи, а места не так уж и много. Так что предстоит мне найти на рынках, свалках и в магазинах много неизвестных.
Ну а пока вытянул многострадальный ТЭН и кучу накипи из под него. Кстати, сразу встал вопрос по "сетевому интерфейсу" - оставить прежний (вилки у меня есть) или поставить современную версию от компа? Новый удобнее, плюс у меня - это стандарт для подключения приборов и инструментов (удобно с помощью пары шнуров включать все что нужно), но старый как то более органично смотрится. Вид все же планируется а ля стимпанк.
Нашел несколько моторчиков - кандидаты на привод компрессора. Теперь осмысливаю конструкцию мембранного компрессора, и главный вопрос - из чего сделать мембрану? Если кто подскажет варианты - буду благодарен. Основные требования к кандидатуре - недорого и доступно. Нашел вариант - пыльник от ШРУСа , надо смотреть и лежит моя дорого судя по всему на авторынок, там много чего может быть. Трубки резиновые тоже нужны а продают сплошной пластик. Поиск деталей и материалов займет немало времени чуют мои ноги.

Миниатюры

       

кочевник

Сохранился бы стиль.Резина. Камера от велосипеда. Меньше будет шуметь и потребует меньшей мощности привода. Трубки различных датчиков и приводов в авто. моторах. Термо-масло стойкая резина.

PiNcHeR

Совершенно правильно Тоже общаюсь с ювелирами, теперь понятно что оно будет, интересно увидеть в деле! Наблюдаю

ИгорьВ

Попробую, Камеры есть, но по науке мембрана должно иметь переменную жесткость, чем ближе к центру, тем толще, я вот еще насчет мембраны бензонасоса думаю, если по диаметру мало не покажется . А вот на клапана с велосипеда должна идеально стать. Трубочки еще в медтехнике надо глянуть, но скорее авторынок. И к аквариумистам заглянуть.

Ultras

За противогаз подумайте. И клапана - оттуда же

__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

ИгорьВ

В эти дни я не бездельничал, просто результаты будут видны не сразу. Работаю со всякой мелочью и ищу информацию. В первую очередь я порылся по теме бензиновых горелок и всего, что с ними связано. Собственно пасся в основном у ювелиров, они ими не только паяют, но и небольшие количества металла плавят за милую душу. Пишут, что хватает обычного аквариумного компрессора с производительностью порядка 300литров/час. Ну что же, пошел к аквариумистам, вернее заглянул на рынок, где все это продается. Хорошо устроились должен заметить, есть все что угодно и не так, чтобы дорого. Компрессор производительностью 300-700литров стоит в порядка 10долл. Ну, по крайней мере наши китайские друзья пишут такое на упаковке, обещая еще и 0.2атм давления. Не выдержал, купил, даже если не пойдет, куда нибудь потом приспособлю, недорого и ладно. Продавцы утверждают, что работает это чудо почти вечно и запчасти купить не проблема. Кстати краники, клапаны и прочее - в наличии и недорого. Взял для пробы тоже.
Итак попробую приспособить изделие из Китая. По характеристикам обещано 700литров и 0.2атм. Нашел в загашнике мембранный манометр от тонометра, включаю - 120мм рт. ст. что в переводе соответствует 0.16атм. обманули, но не сильно. Производительность мерить нечем, буду смотреть по месту. В чайник можно запихнуть даже в родном корпусе, место на ресивер (пластиковый пузырек от чернил) тоже есть. По компоновке сверху вместо крышки устанавливается бак с бензином (думаю на пол литра), место имеется. Разобрал, глянуть, что внутри - получается два независимых мембранных компрессора с приводом от одного электромагнита. В наличии даже "регулировка мощности" на три положения - для ограничения подключается диод, ну и еще резистор в следующем положении. Смущает довольно большой зазор между магнитами на на концах рычагов привода и сердечников электромагнита. Сразу возникает желание уменьшить.

Миниатюры