vzhik777

Енто не есть гуд...
Мне тут тоже один студен помогает с кондюками эксперименировать..
В общем он и отдельно и прямо на видюхе оставив утопил в вазелиновом...
Ну дак вот... За 2 месяца у тех, что просто "плавали", резинки уже вылетели, а те, что на видюхе - были живы.
Он их после того, как у обычного все плохо стало, с видюхи снял и посмотрел.
Но через день у тех, что с видюхи снял, уже просто на воздухе резинки тоже вылетели..
Получается, что пока на месте, резинка фиксируется самой платой и они не вылетают.
Потому есть идея: выпаивать каждый кондюк, который имеет резинку, ее чем то обрабатывать (лаком, эпоксидкой например) и снова на место ставить..
Хотя конечно странно, что резинка вылазит, а корпус на месте остается...
Или быть может я не так его понял? Самих кондюков не видел, он мне по аське пишет, тоже утопленниками интересоваться начал..)))))))))
Нать будет с него фотки вымогнуть, если он кондюки еще не выкинул

Weles

Думаю можно не выпаивая, просто пройтись вокруг конденсаторов каким нибудь герметиком.

vzhik777

Очень проблемотично. Многие кондюки, особенно около сокета, так просто герметиком не залить, потому что не подлезешь..(((
Да и герметик надо знать какой использовать, чтобы его маслом не съело..

Taper

Подожди немного, в силиконе пока все нормально.

vzhik777

О! Че вспомнил то...
А че за ...кхм-кхм... в общем ерунду используют при сборке плат для военной промышленности?
Я как то давным давно видел подобную... Вся плата вместе со радиодеталями какой то почти эпоксидообразной прозрачной штукой залита была. Я так и не смог ее отковырять, чтобы какой-то трнзистор отпаять, который мне на тот момент был очень нужен...
Может че нить подобное использовать для герметизации кондюков? Скажем через шприц с иглой потихоньку поливать, где нет доступа... А?

Taper

Не занимайся ерундой, все равно что-нибудь пропустишь. Залей силиконовым маслом. Через месяц два я опишусь как конденсатор.
Или сам напомни.

Shaj

Всем доброго дня!
Обещал отписаться по поводу симуляции утопления дисков (заклеивания барометрических фильтров на хардах). Итак, проблемы есть. Теперь уже однозначно могу утверждать, что проблемы связаны ИМЕННО с экспериментом (см. мои предидущие посты), а не случайным совпадением.
Интересно, что восновном это проявилось на системных дисках в областях Boot. Так один системник вообще отказался запускать ОСь, а второй запускается только после холодного запуска и дает "ошибку ОС" в случае reset.
Думаю, что это связано с парковкой головок. Возможно, головки приземляются раньше и чиркают диск. Если кто знает в деталях технологию парковки головок прошу высказываться о возможном механизме возникновения дефекта, исходя из описанных мною симптомов.

З.Ы. Окончательно принято решение в новом проекте НЕ топить жесткие диски. Уже начал переделывать PCera. Диски подвешу в воздухе под корзиной с радиатором с таким расчетом, чтобы поток забираемого воздуха проходил через жесткие диски.

Taper

Не думаю что это влияние парковок. Хотя не уверен.
Если отбросить подробности, то происходит примерно следующее. Диск запускается и выходит на штатную скорость вращения. При поступлении команды блок головок начинает позиционироваться на необходимых секторах. При этом головки парят над блинами за счет своей формы. Поддерживая необходимую высоту.
Если головка чиркнет по диску, это 100% ведет к повреждению диска.
А если повреждение произойдет в районе загрузчика, диск никогда больше не запустится.

Есть несколько вопросов.

Weles

Вообще то не всегда, так называемая нулевая дорожка может убиться и не полностью, диск будет работать но со сбоями.

Shaj

Предположение возникло от того, что повреждения, как я вижу, восновном в секторе Boot. На двух системных хардах проблемы. Но повреждения несильные, ибо сбои происходят не на каждый запуск.
Возможно, конечно, что повреждения есть и в других секторах, просто они не так явно сказываются на работе компа.
В любом случае, количество отказов дисков- уже число статистическое. Недопустимость герметизации жестких дисков считаю эмпирически доказанной.