kitkit

я так понимаю, мыслей, по этому поводу, больше нету )
лан, тогда буду считать, что просто так надо и всё ))

duc

Мысли есть, не люблю рисовать схемы, а без них трудно объяснять...

kitkit

хм, очень жаль..

кочевник

Попробуйте в этом же (что на фото) режиме замерить напряжение на моторчике.

kitkit

пока не могу (на работе), но подозреваю что не более 3,6в т.к. батарейки (аккумы) больше выдать не могут.

hrpankov

....Ваш моторчик уже съел ( скушал, употребил ) почти 30 постов... какое у Вас образование и елтех-подготовка?.... пост #10 читали?...

Cruzzz

Любезнейший kitkit, простите столь крамольную мысль - но не можно ли будет воткнуть к этому 3,6-вольтовому моторчику достаточно ныне популярную Li-ion "банку" типоразмера 18650 (да-да, те самые, применяемые в батареях ноутбуков) и вернуть данной машинке прежнюю мобильность вкупе со свободой от проводов?

*при малом весе, габаритах, стоимости (100-200р/шт), емкости в 2-3А*ч и спокойной работе с током разряда в неск. ампер это может быть наиболее простым выходом, КМК...

kitkit

длинная версия ответа:
пост #10 читал (ответ мой на этот пост содержится в посте #13), но на вашем месте логичнее было бы спросить читал ли я пост #3 т.к. в нем изначально содержался ответ на мой вопрос.
Я не думаю, что Вам приходится оплачивать каждый из моих постов или на них существует какое-либо ограничение, которое может повлечь за собой какие-нибудь печально-негативные последствия для форума и/или его обитателей, и в следующий раз попрошу Вас обращать своё придрагоценнейшее внимание на название ветки форума. И уж совсем не могу понять для чего Вам иметь информацию о моём образовании, но раз вам уж так сие необходимо, то внимательно и вдумчиво прочитайте пост #4 и пост #6, именно там и содержится ответ, который вы вожделеете услышать, спасибо за внимание и простите, что Вам пришлось потратить секунды Вашей жизни на прочтение сего бреда и словоблудия.
короткая версия ответа:
иногда лучше жевать, чем говорить, если есть что-нибудь по теме или просто желаете блеснуть умом и уровнем компетентности в вопросе - рад буду почитать и обучиться, нет - Вас тут не держит никто и хамство Ваше тут не уместно совершенно.

Совершенно верно, любезнейший, это вполне возможно, как и просто купить аккумуляторы аналогичного размера и прочих параметров, но в первом посте своём указал я, что имею желание питать сие чудо китайской инженерной мысли от блока питания, в идеале собственного топорно-кустарного изготовления, что и как сделать мне здешние завсегдатаи пояснили да разъяснили, но возник у меня другой вопрос, не особо к изначальной теме относящийся, на него и пытаюсь разузнать ответ

вот, в 2х вариантах, на всякий случай:

Миниатюры

   

Cruzzz

Ок, хозяин - барин Пусть будет сетевой.

Как уже говорили коллеги, в таком случае нужен низкочастотный трансформатор ватт на 15...20 с напряжением вторичной обмотки ~4В (после выпрямления и сглаживания конденсатором получаться искомые 3,5-4В). Трансформатор подбирать готовый или с перемоткой (отмоткой) вторичной обмотки до требуемого напряжения. Ток 3...4А будет достаточным.

Второй, более экономичный и компактный вариант - использовать "электронный трансформатор" для галогеновых ламп на 12в (обычно использую 100-ваттные). Со вторичной обмотки убрать 3/4 (в Вашем случае) витков, далее - диодный мост (диоды высокочастотные, я обычно использую КД213 из подручных) и конденсатор с низким ESR. Так у меня давно запущены в работу несколько 6-вольтовых двигателей (номинальный ток 2,5А), например...

кочевник

Т.е. Вы хотите сказать что при токе через моторчик от 1,6 до 5,35 А и напряжении на нем от 3,354 до 3,9 вольта моторчик не крутится? Вы либо что-то делаете не так либо пишете не все.
Не могли бы сделать измерение тока и напряжения при питании от батареек?