Магнитола "тухнет" при запуске двигателя - Страница 9

зубан · 22.08.2019, 18:43

а автомобильная борт сеть не ограничивает ток когда аккум зарядится или автомобильным батареям не грозит перезаряд?

derba · 22.08.2019, 19:43

Цитата:

Сообщение от зубан

а автомобильная борт сеть не ограничивает ток когда аккум зарядится или автомобильным батареям не грозит перезаряд?

Генератор имеет регулятор напряжения, посему перезаряд просто исключен.

gluxon · 22.08.2019, 19:50

Цитата:

Сообщение от derba

Очень плохая идея.

Т.е. без диода между аккумуляторами? И зачем тогда диод к магнитофону? Смысл в этих диодах? И имея 10 ом резистор мы больше разряжаем аккумулятор, чем заряжаем через 10 ом. резистор. И зачем резистор аж 15-25 ватт? Разница в напряжении аккумулятора больше 2в не будет, тогда для 10 омного резистора: I=U/R=2/10=0,2. P=U*I=2*0,2=0,4. Т.е . в самом худшем варианте на резисторе более 0,4 ватт не рассеется, тут с большим запасом 1 ваттного резистора вполне хватит, можно поставить еще 2-х ваттный, но не 25 ваттный.

И еще, мы будем слушать магнитофон через 10 омный резистор, значит мощность более 0,2*10=2 ватта не получим. А учитывая КПД на динамиках более 1 ватта не получим. И вообще, магнитола потребляет ампер 2-5 в работе. Т.е. это хороший способ убить 7А аккумулятор.

Идея в том, что основной аккумулятор подключён к генератору на постоянной основе, а второй аккум будет заряжаться через резистор. На магнитоле они будут объединены через диоды. При пуске основной аккум просядет, и резервный возьмёт нагрузку на себя, а диоды включенные встречно на нагрузке, не дадут маленькому аккуму разряжаться в бортсеть

gluxon · 22.08.2019, 19:52

Цитата:

Сообщение от derba

Генератор имеет регулятор напряжения, посему перезаряд просто исключен.

Если маленький аккум будет разряжен в хлам, то при зарядке его может просто напросто разорвать. Гена вполне может выдать на гора 30-40 ампер

derba · 22.08.2019, 19:56

Вот, пример, когда то делал реле-регулятор на полевике для генератора мотоцикла.
Микросхема - операционник, TL081. Тут легко разобраться в работе.
Регулируется напряжение в сети перемычками. Тут переменные резисторы ставить не желательно.

WHS · 22.08.2019, 20:54

Цитата:

Сообщение от derba

Тут же стоит диод, значит зарядка 7А аккумулятора будет током гораздо меньше, чем основного аккумулятора

Володь дело в том что банки из UPSов заряжаются током 1/10 от ёмкости. Если больше - в скором времени либо отвалятся электроды, либо раздует. И не дай Бог хотя бы мизерно залезть в перезаряд... раздувает их моментально...

зубан · 22.08.2019, 21:29

Цитата:

Сообщение от WOLF Project

банки из UPSов заряжаются током 1/10 от ёмкости.

Ээээ... Ну как бы автомобильные батареи тоже на соответствующем токе заряжаются. В моем случае большая батарея должна служить демпфером от превышения нагрузки.

derba · 23.08.2019, 03:06

Цитата:

Сообщение от gluxon

Если маленький аккум будет разряжен в хлам, то при зарядке его может просто напросто разорвать. Гена вполне может выдать на гора 30-40 ампер

Если маленький аккумулятор будет соединен с большим через диод, то такой ситуации не будет в принципе.

KUS · 23.08.2019, 23:31

Цитата:

Сообщение от зубан

а автомобильная борт сеть не ограничивает ток когда аккум зарядится или автомобильным батареям не грозит перезаряд?

Ток заряда не ограничивается. Бортовой РН ограничивает напряжение заряда.

зубан · 24.08.2019, 10:43

Цитата:

Сообщение от KUS

Ток заряда не ограничивается. Бортовой РН ограничивает напряжение заряда.

Где-то прочитал что регулируется, но минимальный ток 1-2А

22.08.2019, 19:56	#85 (permalink)
derba Member Регистрация: 19.07.2017 Адрес: Украииа Сообщений: 3,599 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 23905	Вот, пример, когда то делал реле-регулятор на полевике для генератора мотоцикла. Микросхема - операционник, TL081. Тут легко разобраться в работе. Регулируется напряжение в сети перемычками. Тут переменные резисторы ставить не желательно. Миниатюры

22.08.2019, 18:43	#81 (permalink)
зубан Member Регистрация: 12.09.2018 Адрес: Мордовия Сообщений: 517 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 2996	а автомобильная борт сеть не ограничивает ток когда аккум зарядится или автомобильным батареям не грозит перезаряд?

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070