WHS

Еще вдогонку, напиши полное название головы.

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

зубан

это на батарее при пуске. на магнитоле на 1-2 десятки меньше

зубан

пионерMVH-280FD

WHS

Теперь вопрос, при запуске, тухнет полностью магнитола или только звук?

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

sergeisam

Конечно же полностью. Так ведут себя, практически, все автомагнитолы.

__________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что.

gluxon

Там стоит бустер для питания выхода, со стабилизацией скорее всего, а по питанию управы и предварительных каскадов LDO-стабы, так что такое понижение питания ей до лампочки. Но возможно что в магнитоле стоит защита от переразряда аккумулятора. В этом случае нижний порог разрядки находится в районе 10.8-10.5 вольта

WHS

Серёг вот именно что практически, у пионеров частенько встречается не полное отключение, а отключение звука (ведь именно УНЧ является основным потребителем), еще пионеры и старые кенвуды частенько имеют функцию автоматического понижения громкости в зависимости от напряжения питания.Тимур, там именно от низкого напряжения и стоит защита, причем рулится оно судя по всему через линию ACC. Есть мысля попробовать нае... систему, кинуть на провод ACC банку, скажем 2200мкФ, а саму линию запитать через диод, т.е. в момент запуска именно по ACC проц и рубится из-за низкого напряжения, тупо отрубается стаб на 3.3В. Но это догадки, надо пробовать...

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

kylan

От себя добавлю 1%. Получаем все 100% умирающую АКБ.
Суть истории. Сдох у меня стартер. Купил новый. Стала тухнуть магнитола при запуске. Ну да ладно. Думаю. Значит стартер жрет больше старого. Забил на это. Наступили холода. Появились проблемы с запуском ниже минус 17 градусов. Думал откатаю зиму. Нифига. Один раз встал так. Что в тот же день купил новую АКБ. И вот тут ушла проблема не только с пуском в мороз. НО и магнитола перестала тухнуть при "ключ на старт".
Буквально сегодня история опять подтвердилась. Был на рыбалке. Магнитола играла фоном, питаясь только от АКБ и подсадив его. Машина утром завелась без проблем. Но, так как ездили по полям, соответственно окна закрыты, вентилятор включен на всю мощь. Остановились определиться с направлением. Сел, завожусь. Магнитола как всегда играет. Ключ повернул. Включился вентилятор печки. Зажигание - музыка затухла, двигатель завелся, музыка включилась. Тут же делаю стоп. Выключаю вентилятор. Завожусь- музыка как играла, так и играет.
Вывод из истории моей делайте сами. Я свой сделал. Аккумулятор- это расходник. И как бы не хотелось, чтоб тот был вечным, но шесть лет уже нормально. У меня вон один новый самый дешевый отбегал год гарантии своей, и еще до зимы продержался. Но дальше все- говорит не могу.

зубан

разбираю старые платы нашел 1N4007? V44 SR360? n 5408.

зубан

что вы об этом думаете https://www.youtube.com/watch?v=SGddA_DJgtM