Фотогалерея наших усилителей - Страница 126

Филиппыч · 29.10.2014, 02:21

Цитата:

Сообщение от Технарь

п.с. я не знаток ламп, но все же в курсе какое напряжение гуляет по этим колпачкам

Там нет высоких напруг, со стороны монтажа невидно высокочастотного трансформатора))

bedjamen · 29.10.2014, 07:08

Там конечно 300 вольт, но при всем желании, дотронуться до колпачков будет затруднительно. (конструкция колпачков), так что какие кожуха, только вид будут портить

sergeisam · 29.10.2014, 07:54

Цитата:

Сообщение от bedjamen

еще один на 6П13С

Внешний вид, судя по фотографиям, достойный.
А вот выходные трансформаторы почему разные?
Как же идентичность каналов?

Andrey 69 · 29.10.2014, 08:07

Справа дроссель вроде,если не ошибаюсь

Технарь · 29.10.2014, 10:46

Цитата:

Сообщение от bedjamen

так что какие кожуха, только вид будут портить

Ясно.
Просто для меня безопасность стоит выше чем внешний вид.

bedjamen · 29.10.2014, 18:20

Цитата:

Сообщение от sergeisam

А вот выходные трансформаторы почему разные?

Это дросселя на питание. Характеристики абсолютно идентичные.

Цитата:

Сообщение от Beshenyi

Выключатель питания,какая то дешевка...

Мне такой больше нравится, ну не люблю я эти тумблеры, пусть хоть тысячу раз винтажные

Azziop · 29.10.2014, 19:02

Цитата:

Сообщение от bedjamen

ну не люблю я эти тумблеры

А причем тут тумблеры? Есть вполне достойное решение на кнопке, и гораздо лучше подходящее к общему дизайну усилителя.

DTS · 11.11.2014, 22:00

вот мелкий усилитель авто.моноблок с принудительным охлаждением,
преобразователь с12в на +-27в, защита АС со стабилизацией, фильтр-сумматор со срезом 100Гц, питание через кренку на 12в, питание вентилятора через кренку 9в, номинальная выходная мощность 70Вт на 4Ом.
корпус немного доработанный от инвертора с 12в на 220в.

inglikmaster · 11.11.2014, 22:16

Да усилок в корпусе преобразователя смотрится неплохо. В D-классе можно было бы больше получить.

DTS · 11.11.2014, 22:19

Цитата:

Сообщение от inglikmaster

Д В D-классе можно было бы больше получить.

согласен, но задача такая не ставилась

29.10.2014, 07:08	#1252 (permalink)
bedjamen Member Регистрация: 05.05.2014 Адрес: Вологда Сообщений: 331 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 12461	Там конечно 300 вольт, но при всем желании, дотронуться до колпачков будет затруднительно. (конструкция колпачков), так что какие кожуха, только вид будут портить

29.10.2014, 08:07	#1254 (permalink)
Andrey 69 Member Регистрация: 04.03.2012 Адрес: Магадан Сообщений: 4,899 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 30252	Справа дроссель вроде,если не ошибаюсь

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

11.11.2014, 22:00	#1258 (permalink)
DTS Member Регистрация: 01.09.2010 Сообщений: 6,440 Записей в дневнике: 15 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 163 раз(а) в 20 сообщениях Репутация: 54179	вот мелкий усилитель авто.моноблок с принудительным охлаждением, преобразователь с12в на +-27в, защита АС со стабилизацией, фильтр-сумматор со срезом 100Гц, питание через кренку на 12в, питание вентилятора через кренку 9в, номинальная выходная мощность 70Вт на 4Ом. корпус немного доработанный от инвертора с 12в на 220в.

11.11.2014, 22:16	#1259 (permalink)
inglikmaster Member Регистрация: 15.08.2013 Сообщений: 194 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 1390	Да усилок в корпусе преобразователя смотрится неплохо. В D-классе можно было бы больше получить.