Усилитель для сабвуфера. Класс-D - Страница 5

Sasha94 · 21.01.2016, 23:52

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯ.С

Ой дружище тут все очень сложно с такими мощностями.

Ну а если послабее есть какая нибудь схема? Ватт на 500. Пусть усилок будет не на полную работать.

ИЛЬЯ.С · 22.01.2016, 00:01

Есть затея сделать музыку в автомобильпокури эту тему.там обсуждался ПН.как бы схемы все стандартные.

CHARON · 14.02.2016, 15:16

Цитата:

Сообщение от Сергеj

На слух, звучание хорошее. но точнее смогу сказать после сравнения нескольких усилков подобного класса.
Кстати, отсутствие компонентов и подтолкнуло состряпать схему на IR2153.

Добрый день, собрал усилитель по этой схеме, сначала клацал дроссель, затем проверил питание на ir2153, показало всего 8в , выкинул транзистор и запитал сразу от плюсовой шины через резистор 4.7кОм , напряжение встало на место 15.4в. Затем снова щелчок в дросселе и оба транзистора IRF640 пробиты. Выпаял микросхему , она пробита тоже. собирал по Вашей печатке с поста 34. Включение производил через лампу накаливания 40Вт*220в.
Подскажите, в чём могла быть причина?
Дроссель бы намотан на половинке от строчника , приблизительно 60 витков проводом Ф=1.2мм. Такой дроссель у меня стоит и в Пальнике и он нормально работает.
Так же интересует , зачем в схеме два конденсатора С7 и С8 подключены как неполярный , при этом у них разная ёмкость, так же не понятно зачем стоит резистор Р10. И чем обусловлено применение именно такой схемы питания микросхемы , на транзисторе и стабилитроне , не проще и лучше ли , подключить питание как у меня , от плюсовой шины?

Войтов · 14.02.2016, 15:39

питание ИРки относительно" -" питания замеряли??

CHARON · 14.02.2016, 15:43

да, относительно минуса 15.4в с резистором, без резистора по схеме с транзистором и стабилитроном было 8в, питание двухполярное +-30в

Войтов · 14.02.2016, 15:46

номинал Р14 надо уменьшить

CHARON · 14.02.2016, 16:02

да фиг с ним, с тем стабилизатором, меня интересует работоспособность приведённой схемы. Была надежда собрать активный сабвуфер в машину, как раз этот усилитель бы туда хорошо подошёл , не хочется Пальник туда монтировать, он у меня с питание +-60в , служит для проверки динамиков в магазинчике , где я работаю. Другого такого мощного усилителя у меня попросту нету. Хоть звук у него паршивенький , как для широкополосного усилителя, но для сабвуферов он идеально подходит.

CHARON · 14.02.2016, 18:48

заменил микросхему и транзисторы, история повторилась , ещё одна пара irf640 и ir2153 на тот свет

Сергеj · 14.02.2016, 20:19

Цитата:

Сообщение от Войтов

номинал Р14 надо уменьшить

Номинал Р14 не от фонаря, а по расчету.
Нужно искать косяк отчего просаживается напряжение до 8-ми вольт.

CHARON почитай не Коте, эту схему уже повторил не один.

ИЛЬЯ.С · 14.02.2016, 22:11

Небольшой отчет о проделанной работе.Собрал 2 усилителя по схеме Королькова (схема 26).Частота одного 210кГц частота второго 230кГц. после чего один опустил до 110кГц. Ключи IRFB4227 на нагрузке 4Ом при питании+-50В получил 36В действующего.Далее оба усилителя подключены мостом при питании +-23В получил на выходе 30В действующего на 4Ом.При питании моста +-40В получил 37В на 4Ом.Привожу скрины.Первая при питании +-43В на 4Ом(не мост).Вторая картинка мост при +-23В на 4 Ом

14.02.2016, 22:11	#50 (permalink)
ИЛЬЯ.С Member Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Беларусь,Шклов Сообщений: 1,637 Сказал(а) спасибо: 53 Поблагодарили 38 раз(а) в 7 сообщениях Репутация: 13048	Небольшой отчет о проделанной работе.Собрал 2 усилителя по схеме Королькова (схема 26).Частота одного 210кГц частота второго 230кГц. после чего один опустил до 110кГц. Ключи IRFB4227 на нагрузке 4Ом при питании+-50В получил 36В действующего.Далее оба усилителя подключены мостом при питании +-23В получил на выходе 30В действующего на 4Ом.При питании моста +-40В получил 37В на 4Ом.Привожу скрины.Первая при питании +-43В на 4Ом(не мост).Вторая картинка мост при +-23В на 4 Ом Миниатюры

22.01.2016, 00:01	#42 (permalink)
ИЛЬЯ.С Member Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Беларусь,Шклов Сообщений: 1,637 Сказал(а) спасибо: 53 Поблагодарили 38 раз(а) в 7 сообщениях Репутация: 13048	Есть затея сделать музыку в автомобильпокури эту тему.там обсуждался ПН.как бы схемы все стандартные.

14.02.2016, 15:39	#44 (permalink)
Войтов Member Регистрация: 16.02.2012 Сообщений: 292 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2810	питание ИРки относительно" -" питания замеряли??

14.02.2016, 15:43	#45 (permalink)
CHARON Member Регистрация: 02.09.2010 Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 453	да, относительно минуса 15.4в с резистором, без резистора по схеме с транзистором и стабилитроном было 8в, питание двухполярное +-30в

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

14.02.2016, 15:46	#46 (permalink)
Войтов Member Регистрация: 16.02.2012 Сообщений: 292 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2810	номинал Р14 надо уменьшить

14.02.2016, 16:02	#47 (permalink)
CHARON Member Регистрация: 02.09.2010 Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 453	да фиг с ним, с тем стабилизатором, меня интересует работоспособность приведённой схемы. Была надежда собрать активный сабвуфер в машину, как раз этот усилитель бы туда хорошо подошёл , не хочется Пальник туда монтировать, он у меня с питание +-60в , служит для проверки динамиков в магазинчике , где я работаю. Другого такого мощного усилителя у меня попросту нету. Хоть звук у него паршивенький , как для широкополосного усилителя, но для сабвуферов он идеально подходит.

14.02.2016, 18:48	#48 (permalink)
CHARON Member Регистрация: 02.09.2010 Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 453	заменил микросхему и транзисторы, история повторилась , ещё одна пара irf640 и ir2153 на тот свет