George Smith

Влад, вспомни что такое составной транзистор ? ...

__________________

Weles

Ну это то и так понятно, но тут похоже не поможет, потому что сопротивление его начинает меняться только при близком источнике света, а при близком источнике света он и так начинает проводить, так что усиливать отсутствующий сигнал нет смысла Юра а резюк на 220ом в схеме обязателен, у меня подключено без него

George Smith

Не не обязательно, это у них слишком чувствительные датчики и они ограничивают
чувствительность. Влад, зря ты не хочешь попробовать добавить транзистор,
также без резистора моно, должно прибавится чувствительности ...

__________________

Weles

Я конечно попробую, но мне кажется не поможет Сейчас друг дал ещё транзисторы в железе, сказал их попробовать в качестве фототранзисторов

Weles

Юра, твой вариант с составным транзом наверно не подойдёт, у меня же надо подавать не 5в а GND другой наверно транз нужен Проверил КТ 3102 в метал. корпусе в качестве фоторанзистора, тоже срабатывает на свет но чувствительность опять же маленькая, я так думаю что чувствительность зависит от размера кусочка углерода в транзисторе, потому в том который самый чувствительный(от фотика) самый большой кусочек кремния, в КТ3102 очень маленький, а в этих которые я откопал побольше чем у 3102 но поменьше чем у фототранзистора из фотика, соответственно и чувствительность средняя Сейчас вставляю железо в корпус и посмотрю что получится

Weles

Собрал, и тут нашлась ещё одна проблема, мощи движков не хватает чтобы сдвинуть с места самих себя и батарейку Даже самих себя и плату двигают с трудом, в общем надо ставить транзисторы и подать на них сразу все 9 вольт Вот тут наверно и подойдут кт3102 Собрал в корпусе от игрушечной машинки, по началу планировал сделать привод чтоб каждый двигатель крутил 2 колеса, иначе не будет поворачивать, но купил слишком маленькую машинку Двигатели сейчас поставил вместо задней оси, поидее надо бы вместо передней но никак

George Smith

Все правильно Влад, так и должно работать, потому что колеса прямо на валу
двигателя. Просто нужна редукция, на колесе большая шестеренка, а на валу
движка маленькая. Это я усвоил еще с детства, когда занимался автотрассовым
моделизмом ...

__________________

Weles

Не ну китайские игрушки же ездиют Шестерёнки точно применять не буду, скорее всего через пассики сделаю, но тут тогда остаётся вопрос крепления колёс Ну ладно придумаю Потом присмотрю новую машинку, и тут ещё только что подумалось не делать передачи от двигателей ко всем колёсам, а сделать передачи только на передние, а колёса соединить резиновыми гусеницами Или сразу купить танк

George Smith

Влад не ерунди, там делов то. Маленькая толстенькая металлическая шестеренка сверлится 2 мм и затем прекрасно с помощью кислоты запаиваешь на вал
двигателя, только с оловом не переусердствуй, а то зальешь оловом шестерню.
Шестерни большего диаметра, тонкие, бронзовые или даже стальные втулятся
маленькими обрезками телескопической антенны и также прекрасно запаиваются
на вал колеса. вал вставляется в трубочку от той же антенны, укрепленную
на шасси. Только надо раздельные полуоси, т.е. две трубочки. Их укрепляешь соосно на расстоянии, вставляешь вал, одеваешь на вал шайбы 2 мм и также аккуратно
запаиваешь эти шайбы. Можно также применить и пластмассовые шестерни
от маленьких будильников, их также втулишь трубочкой и аккуратно запаиваешь
с кислотой в одно касание, чтобы не перегреть. Шасси для таких самоделок,
лучше всего выпилить из двухстороннего фольгированного стекло текстолита,
тогда где захочешь там и припаяешь и чего хочешь, втулочки, стоички и т.д.
даже сам двигатель каплями олова с двух сторон ...

__________________

Weles

Там посмотрю, а двигатели у меня круглые и их не припаять.