Двигатели будущего, future engine - Страница 6

Bydlokoder · 15.07.2012, 14:49

Да, но легковые автомобили зарубежных марок все же потеснили жигули в российских дворах. Куда не плюнь, попадешь в немку или в японку. Таксисты тоже пересаживаются на иномарки. На них таможенные сборы не распространяются что ли? Импортных микроавтобусов в частных руках тоже немало, несмотря на пошлины. Выходит, то, что для "бытового" автовладельца нормально, бизнесу никак не потянуть?

topgoprap · 15.07.2012, 16:49

Цитата:

Сообщение от Юрий-dos

Читайте книги, анализируйте сами.

В книгах истории вообще отрицают о существование древнейших цивилизаций, а Египтяне не могли построить такие пирамиды, а лишь модернизировали своей безграмотной кладкой камня используя растворы как связующий материал.

topgoprap · 15.07.2012, 16:57

Цитата:

Сообщение от pitr.sav

По новому предположению (я с ним тоже согласен) блоки пирамид не вырезали, а делали с помощью форм на месте из раствора.

Не согласен, цельный гранит, и твёрдые породы кварцита (доказано профессионалами - никакого литья) резали как по маслу и перемещали на десятки метров вверх словно игрушечные кубики (такие кубики весили от 100 до 1000 тонн).

topgoprap · 15.07.2012, 17:07

Цитата:

Сообщение от topgoprap

(такие кубики весили от 100 до 1000 тонн).

Даже в наше время таких кранов способных работать на таких тяжестях практически нету.

George Smith · 15.07.2012, 17:18

Цитата:

Сообщение от topgoprap

Даже в наше время таких кранов способных работать на таких тяжестях практически нету.

Леня, это были Дережбумбели из Атлантиды ...

кочевник · 15.07.2012, 17:41

Цитата:

Сообщение от topgoprap

В книгах истории вообще отрицают о существование древнейших цивилизаций

Не совсем так страшно, масса книг в которых только об этом и пишут

Цитата:

Сообщение от topgoprap

Даже в наше время таких кранов способных работать на таких тяжестях практически нету

Еще в 1961 году на руднике, где я начал работать много позже, в машинном зале подъемных машин пустили кран грузоподъемностью 155 т. В Гамбургском порту (пишу об этом потому что сам видел) работают сотни кранов с грузоподъемностью выше 70 т. Я согласен с Вами в неявном, но основном посыле Вашей темы: человечество еще очень многого не знает. Но еще меньше знают журнализДы, для которых все вдруг узнанное ими становится откровением и поводом накатить волну.

George Smith · 15.07.2012, 19:10

Цитата:

Сообщение от кочевник

Еще в 1961 году на руднике, где я начал работать много позже, в машинном зале подъемных машин пустили кран грузоподъемностью 155 т. В Гамбургском порту (пишу об этом потому что сам видел) работают сотни кранов с грузоподъемностью выше 70 т. Я согласен с Вами в неявном, но основном посыле Вашей темы: человечество еще очень многого не знает. Но еще меньше знают журнализДы, для которых все вдруг узнанное ими становится откровением и поводом накатить волну.

Геннадий Викторович тут явно цивилизация выше нашей, однако ...

кочевник · 15.07.2012, 19:17

Цитата:

Сообщение от George Smith

Геннадий Викторович ты про какую дату, календаря ? ...

Извини, Юрий Андреевич, не понял вопроса. Кран на руднике (Чимкентская обл. Казахстан.) был смонтирован в 1961 году.
В Гамбурге последний раз был в этом, 2012 году.

George Smith · 15.07.2012, 19:39

Цитата:

Сообщение от кочевник

Извини, Юрий Андреевич

Извини Геннадий Викторович, получилось не совпадение постов, каюсь, я просто исправил ...

pitr.sav · 15.07.2012, 21:37

Цитата:

Сообщение от topgoprap

Не согласен, цельный гранит, и твёрдые породы кварцита (доказано профессионалами - никакого литья) резали как по маслу и перемещали на десятки метров вверх словно игрушечные кубики (такие кубики весили от 100 до 1000 тонн).

Ну уж про кварцит я ничего не знаю, но вот пирамиды не гранитные - это точно.

15.07.2012, 14:49	#51 (permalink)
Bydlokoder Member Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 3,357 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 12455	Да, но легковые автомобили зарубежных марок все же потеснили жигули в российских дворах. Куда не плюнь, попадешь в немку или в японку. Таксисты тоже пересаживаются на иномарки. На них таможенные сборы не распространяются что ли? Импортных микроавтобусов в частных руках тоже немало, несмотря на пошлины. Выходит, то, что для "бытового" автовладельца нормально, бизнесу никак не потянуть?

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070