WHS

Не антикоррозийная, а покраска поверхности с коррозией, это две совершенно разные вещи. Если браться чистить до "металла" то могу посоветовать достаточно простой способ, но затраты будут не малые. А если покрыть ржавь обычной автогрунтовкой.... т.к. по роду деятельности тесно связан с авто, видел много кузовов, которые в сервисах красили именно по методу, шпатлёвка-грунтовка-краска, через пару месяцев эта байда отваливается плостами с кузова, и честно, желание таким малярам, руки по выправлять... ( ни в коем разе не упрекаю сдесь присутствующих)

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

Black_Parrot

А если я не 3 в 1 эмаль буду использовать, а: Преобразователь + грунт + нитрокраска?
Я предполагаю, что использование баллонов существенно упростит всю затею.
Красить и обрабатывать от ржавчины мне придется на улице в общественном месте(из-за того, что трубы не влазят в покрасочную камеру).
Но вот как же выровнять поверхность? Я нашел какие-то толстослойные грунты(как я понял, они как раз для этого), но и цена у них порядка 800р. Уже дорого получается на все про все.

Миниатюры

     

WHS

да не парься ты так, обстучи молотком, пройдись щёткой, потом грунт эмалью в несколько слоёв, шлифанёшь шкуркой, покрасишь, и всё

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

Fleksagon

нанести шпатлёвку по металлу на зачищенную и обезжиренную поверхность зачистить выровнять шкуркой и нанести грунт краску лак через промежуточную зачистку выравнивание слоёв мелким абразивом 1000
там раковины от ржавчины от них одним грунтом не избавиться но если автора темы это устраивает и не тревожит вполне сойдёт и так

KUS

Филипп, насчёт краски- идеальна Хаммерайт.
Hammerite Россия
Сам неоднократно пользовался для автомобильных дел. Результат- блестящий в прямом и переносном смысле. Держится прекрасно, даже на колёсных дисках, а они работают в очень агрессивной среде.
Хаммерайт в своей нише- один из лидеров.
Но недёшев, к сожалению...

__________________
-...варю манную кашу, жарю картофельные блины, езжу на дизеле.-

Йцукен сын.

александр дед

1 Купи "Цинкарь",это антикор для обработки кузовов,пока не уничтожишь ржавчину шпаклевать и красить нельзя,всё отстанет.Нужно учесть,что не холоде любой антикор плохо редгирует.
2 Потом 2 компонентную шпаклёвку,лучше Боди,турецкую,недорогая но хорошая,через 30 мин можно красить.
3 Далее шлифовка,лучше машиинкой,но можно и руками.
4 И наконец грунтовка и покраска,но качественно при низкой температуре покрасить невозможно,это напрасный труд и расход матариалов.

кочевник

Но оправдывает себя, у меня калитка со двора в парк покрашена ею 9 лет назад. Покраска выглядит как будто покрасил вчера.

Black_Parrot

Ребят, спасибо за информацию!
Тем временем, затея эта затянулась... и я узнал про такую штуку, как ортофосфорная кислота(которая как раз входит в составы этих антикоров). Так вот, рассказали мне, что если трубы положу в эту кислоту, то через пару часов получу ровную поверхность без ржавчины.

Думаю купить пластиковую трубу(например канализационную пвх) бОльшего диаметра, засунуть в нее ржавую трубу и залить кислотой. Посмотрев цены, понял, что уложусь в районе 1000р(кислота + труба).

Способ понравился тем, что мне не нужно будет ничего делать для обработки(крацовку не нужно покупать + не нужно на морозе все это дело обрабатывать) - залил кислотой и все.
Но, правда, не совсем все.
Нужно еще протереть трубу от этой кислоты. Причем внутреннюю поверхность тоже. :/

Есть вариант перед погружением трубы в кислоту, закрыть заглушками внутренний диаметр(чтоб кислота не проникала на внутреннюю поверхность трубы), тогда после извлечения трубы из кислоты, мне останется только протереть тряпкой внешнюю поверхность трубы. А внутренняя - пусть ржавой остается.

Вот это плохо. Придется без покраски обходиться. На крайняк - засуну ржавую трубу в пластиковую(или чем-то обмотаю) - будет в качестве жесткого каркаса.

Ultras

На счёт ровной поверхности сильно не обольщайтесь: металл, съеденный ржавчиной, обратно не вернётся
Об ортофосфорной кислоте: она не только очищает от ржавчины. На поверхности железа она образует прочную фосфатную плёнку, защищающую изделие от дальнейшего окисления.

__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

александр дед

Если вы хотите делать из труб что-то типа стеллажей,то достаточно просто обработать кистью цинкарём и зачистить шкуркой перед покраской.
Если нужно качество типа поверхности легкового автомобиля,то надо грунтовать и шлифовать.Удачи.