Создание роликовых коньков с независимой подвеской и амортизацией каждого ролика - Страница 2

Weles · 20.08.2013, 17:18

Оффтоп: И колёса титановые, чтоб искры летели

Reks · 20.08.2013, 17:52

Это лишнее, для аммортизации нормальной нужны колеса жесткостью 80. А вместо белых искр-светодиодная лента-на коньке ролика. Жена кстати, уже просит сделать.

Reks · 20.08.2013, 17:53

Хотя...колодка из титана...Идея гениальная!!!

Ultras · 20.08.2013, 22:58

Во всех рассмотренных схемах есть один ньюанс: у Вас получается не только независимая подвеска каждого колеса, но и независимая подвеска разных концов оси одного колеса. При этом колеса постоянно будут больше или меньше отклоняться от вертикального положения (если положение подошвы ботинка принимать за горизонталь), а это совсем не хорошо.

Reks · 21.08.2013, 15:07

Все верно вы заметили, но колесо ролика имеет некоторую амморртизацию из шины ПВХ или силликона -встав на ролики мы катимся не на острие лезвия а на чуть продавленной плоскости колеса.

А смещение относительно оси в сторону можно сделать минимальным, поскольку колесо ролика-плоское, в районе подшипника и нужно будет делать минимально допустимые зазоры между подшипником и обоймой конька.

Большой спасибо что подсказали.

Reks · 21.08.2013, 15:12

Кстати-шины роликов стачиваються за 2 месяца под углом очень прилично. И тогда сначала снимаем их и переворачивам их другой стороной (вчера сделал-обсолютно иной ход, на 5 метров дальше качусь, и устойчивость-полная), если они изношены-меняем на новый комплект.

Ultras · 21.08.2013, 17:44

Цитата:

Сообщение от Reks

нужно будет делать минимально допустимые зазоры между подшипником и обоймой конька.

И тогда вращающиеся части колеса (внешняя обойма подшипника и, что ещё хуже, само колесо) будут тереться об раму.
Моё видение - подпружиненная вилка, насаженная на неподвижную относительно ботинка ось. Набросал тут карандашом, уж извините, как получилось:

Но такая конструкция - полностью новые коньки.

Reks · 21.08.2013, 23:00

А в любом случае новые коньки. Идея хорошая,особенно если пружину заменить резиновой вставкой.Мягче будет и...не лопнет никогда.
Сейчас торсионную схему набросаю.

Reks · 21.08.2013, 23:48

Вот схема ролика с торсионной амортизацией движения.

g-zm · 21.08.2013, 23:55

Цитата:

Сообщение от Reks

Вот схема ролика с торсионной амортизацией движения.

А в другом формате можно кинуть, у меня ваш не открывается.

20.08.2013, 22:58	#14 (permalink)
Ultras Member Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Казань Сообщений: 6,044 Записей в дневнике: 13 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 30182	Во всех рассмотренных схемах есть один ньюанс: у Вас получается не только независимая подвеска каждого колеса, но и независимая подвеска разных концов оси одного колеса. При этом колеса постоянно будут больше или меньше отклоняться от вертикального положения (если положение подошвы ботинка принимать за горизонталь), а это совсем не хорошо. __________________ Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

20.08.2013, 17:18	#11 (permalink)
Weles Лентяй Регистрация: 13.04.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 16,556 Записей в дневнике: 29 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 81 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 24915	Оффтоп: И колёса титановые, чтоб искры летели

20.08.2013, 17:18
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Отправлю вам темы с аналогичными проблемами Выбор коньков Холодный бесшумный жёсткий диск-мечта каждого!

20.08.2013, 17:52	#12 (permalink)
Reks Banned Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 658	Это лишнее, для аммортизации нормальной нужны колеса жесткостью 80. А вместо белых искр-светодиодная лента-на коньке ролика. Жена кстати, уже просит сделать.

20.08.2013, 17:53	#13 (permalink)
Reks Banned Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 658	Хотя...колодка из титана...Идея гениальная!!!

21.08.2013, 15:07	#15 (permalink)
Reks Banned Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 658	Все верно вы заметили, но колесо ролика имеет некоторую амморртизацию из шины ПВХ или силликона -встав на ролики мы катимся не на острие лезвия а на чуть продавленной плоскости колеса. А смещение относительно оси в сторону можно сделать минимальным, поскольку колесо ролика-плоское, в районе подшипника и нужно будет делать минимально допустимые зазоры между подшипником и обоймой конька. Большой спасибо что подсказали.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

21.08.2013, 15:12	#16 (permalink)
Reks Banned Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 658	Кстати-шины роликов стачиваються за 2 месяца под углом очень прилично. И тогда сначала снимаем их и переворачивам их другой стороной (вчера сделал-обсолютно иной ход, на 5 метров дальше качусь, и устойчивость-полная), если они изношены-меняем на новый комплект.

21.08.2013, 23:00	#18 (permalink)
Reks Banned Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 658	А в любом случае новые коньки. Идея хорошая,особенно если пружину заменить резиновой вставкой.Мягче будет и...не лопнет никогда. Сейчас торсионную схему набросаю.