Маленький трудяга войны - Страница 6

Денисыч · 01.11.2010, 20:20

Конечно кистью. Нет я могу и аэром это сделать, да только больше промывать и настраивать его будешь! Вообще, как советуют гуру моделизма надо стремиться дуть все, даже мелочь, из аэра. Просто не всегда это целесообразно!!!!

А диаметр сопла здесь не так важен, можно и маленьким соплом все "уделать".
На одном аэре у меня вообще ничего не регулируется, а на втором регулировка подачи краски и воздуха, мне пока хватает.

тимасон · 01.11.2010, 20:24

прочитал-понял

немного о вечном...
жаль что они не делают двигатели в весь моторный отсек,а то сделать открытой крышку двигателя ,не получается-там пустота и нечем её занять

Денисыч · 01.11.2010, 20:31

Цитата:

жаль что они не делают двигатели в весь моторный отсек,а то сделать открытой крышку двигателя ,не получается-там пустота и нечем её занять

Честно говоря не понял, на многих моделях очень детально проработан двигатель и моторный отсек. На данной модели я постараюсь сделать капот открытым. Что касается пустоты, ты думаешь там ее не было? Была! Вопрос в другом, на самом двигателе и на самолете было очень много шлангов и проводов, вот их то и надо воссоздать по фото. Я вот сделал форму основу двигателя М-62, сейчас собираю о нему всю информацию. Надо определиться, что будет видно при открытом капоте и доделать это ручками!!!

тимасон · 01.11.2010, 20:38

я говорю о том чтобы сделать отсек движка открытым,когда это не предусморено-
они не заморачиваются,я ещё ни разу не видел полноценные двигатели,никогда не прелдусматривалось то ,что я соберу не по инструкции-с закрытым,а с открытым движком

Денисыч · 01.11.2010, 20:42

Цитата:

я ещё ни разу не видел полноценные двигатели

Можно спросить, а сколько ты их видел и на каких моделях? На И-16 это тоже не предусмотрено,сделать капот открытым. На многих моделях приходится перетачивать много пластика, и много что переделывать.

Денисыч · 08.11.2010, 18:19

Ну вот и снова дошли руки до И-16. Собираю помаленьку кабину, вот приклеил кресло пилота, а затем поставил штурвал....

Денисыч · 08.11.2010, 18:25

Ну и добавил маленько тонировочки на кресло....

Денисыч · 08.11.2010, 21:36

Добавил трос управления створками радиатора.....

Денисыч · 08.11.2010, 21:39

Далее добавил блок управления смесью двигателя ...

Денисыч · 08.11.2010, 21:45

Ну и напоследок фото со спичкой. В общем добавил еще я и сумку в которой лежали ракетницы...Вот такой получился левый борт.... дело за правым....

08.11.2010, 18:19	#56 (permalink)
Денисыч Banned Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 2,055 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3111	Ну вот и снова дошли руки до И-16. Собираю помаленьку кабину, вот приклеил кресло пилота, а затем поставил штурвал.... Миниатюры

08.11.2010, 18:25	#57 (permalink)
Денисыч Banned Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 2,055 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3111	Ну и добавил маленько тонировочки на кресло.... Миниатюры

08.11.2010, 21:36	#58 (permalink)
Денисыч Banned Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 2,055 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3111	Добавил трос управления створками радиатора..... Миниатюры

08.11.2010, 21:39	#59 (permalink)
Денисыч Banned Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 2,055 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3111	Далее добавил блок управления смесью двигателя ... Миниатюры

08.11.2010, 21:45	#60 (permalink)
Денисыч Banned Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 2,055 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3111	Ну и напоследок фото со спичкой. В общем добавил еще я и сумку в которой лежали ракетницы...Вот такой получился левый борт.... дело за правым.... Миниатюры

01.11.2010, 20:20	#51 (permalink)
Денисыч Banned Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 2,055 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3111	Конечно кистью. Нет я могу и аэром это сделать, да только больше промывать и настраивать его будешь! Вообще, как советуют гуру моделизма надо стремиться дуть все, даже мелочь, из аэра. Просто не всегда это целесообразно!!!! А диаметр сопла здесь не так важен, можно и маленьким соплом все "уделать". На одном аэре у меня вообще ничего не регулируется, а на втором регулировка подачи краски и воздуха, мне пока хватает.

01.11.2010, 20:24	#52 (permalink)
тимасон Banned Регистрация: 30.08.2010 Сообщений: 805 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 95	прочитал-понял немного о вечном... жаль что они не делают двигатели в весь моторный отсек,а то сделать открытой крышку двигателя ,не получается-там пустота и нечем её занять

01.11.2010, 20:38	#54 (permalink)
тимасон Banned Регистрация: 30.08.2010 Сообщений: 805 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 95	я говорю о том чтобы сделать отсек движка открытым,когда это не предусморено- они не заморачиваются,я ещё ни разу не видел полноценные двигатели,никогда не прелдусматривалось то ,что я соберу не по инструкции-с закрытым,а с открытым движком

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид