dim`yn

Если говорить о двигателях рассчитанных на работу с бензином не менее 95 то согласен на все сто. Если о тех что штатно работают на 92 то действительно вопрос дискуссионный, но разница в расходе будет минимальна (как раз чтобы компенсировать разницу в цене).
По прошивкам: ну если только зажимать мотор, но в данном случае это особой роли не сыграет - мотора и так не хватает. Уж лучше тогда просто научиться экономично ездить - и экономия топлива реальная и 3-4 т.р останутся в кармане хоть на ту же диагностику.

morfeus

Черт его знает, вроде как 1.6 обычный.Полностью согласен... Но что поделаешь.Для этой машины это практически не актуально из-за короткой коробки. Вопрос в том, что машина фирмы и за бензин платит тоже фирма, но хочется экономить малость на свой карман, но с этой машиной это не удается... И как раз заплатив 3-4 тыс за прошивку выгадать в дальнейшем больше, как это было с Приорой.

dim`yn

А может поискать альтернативную ГП на вашу коробку. Правда боюсь предположить сколько будет стоить такое удовольствие. Но зато по трассе на больших перегонах будет экономия .

faza

Ну если механика, то как вариант КПП от обычного Логана должна подойти. ))

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

WHS

на такой "вагончик" 84 кобылки - маловато будет, отсюда и расход великоват (судя по всему там еще и не отрегулировано топливо)

__________________
«Sound. Vision. Soul» ©

morfeus

Уверен, что никто не будет заниматься этим...Упс, наверно я ошибся... У нас 105 лошадей... Но всеравно этого мало. А уж про включение кондиционера вообще молчу)))