Сообщение от Lastik

Совершенно верно... Закон АмперЧАсов однако. (Ток заряда=Емкость аккумулятора / 10 часов. 1-2 часа это форсированная зарядка)... Только небольшая поправочка. Блок может выдавать 600 мА без снижения напряжения. Если брать от него больший ток, то трансформатор начнёт греться и выйдет из строя (если не спасёт предохранитель). Вопрос в токе зарядки, который зависит от внутреннего сопротивления аккумулятора. Это сопротивление постоянно меняется как в процессе зарядки, так и во времени эксплуатации. Поэтому нужно контролировать именно ток зарядки (ток нагрузки), а не смотреть что на БП написано.

Если напряжение БП будет равным напряжению аккумулятора, то никакого тока зарядки не будет. Поэтому напряжение БП должно быть выше. И чем больше разница тем больше ток.

Амперметр с нагрузкой включается последовательно! Это вы должны были уяснить на уроках физики в школе. (тоесть "минусы" БП соединяем с аккумулятором, а "плюсы" щупами мультиметра на пределе постоянный ток "=")
Ну... Или наоборот... Кому как удобно. В любом случае получается замкнутая цепь через 3 прибора (БП-прибор-лампочка)...