Для перемещения тележки необходимо изготовить колеса. В качестве заменителя резины для колес взят пластиковый корпус большого диаметра от туши для ресниц, При помощи штангенциркуля произведена разметка и при помощи микропилки -отрезка заготовок. Ввиду отсутствия пластиковой заготовки большого диаметра и токарного станка для ее обработки, ступицы колес выполнены методом склейки из дисков, вырезанных из листового пластика. После сушки ступиц произведена их разметка и сверление отверстий под ось и ступичные шпильки.

Ступичные шпильки выполнены из медного эмальпровода Ф 1мм, который с натягом вставлен в отверстия , обрезан и обработан в сборе по торцам надфилем, создавая имитацию гаек.

Для изготовления одинаковых колесных вилок из листового пластика вырезан шаблон. Контуры вилок через шаблон перенесены на алюминиевую пластину толщиной 0,8мм, после чего последовала их вырезка и обработка надфилем.

При помощи плоскогубцев и молотка произведена гибка заготовок колесных вилок, после чего произведено сверление осевых отверстий в вилке.

Добавляем на ступицу каждого колеса по паре дисков, вырубленных из листового пластика и комплектуем колеса с вилками.

Параллельно , из эмальпровода Ф 1,5мм выгнул контрфорсы и установил их на тележку в заранее просверленные отверстия с раме и стойках.

Колеса с вилками комплектуются осями, выполненными из стальной проволоки Ф 1мм.

Шарнирное крепление вилки к раме производится посредством сапожного гвоздя с широкой шляпкой, который будет служить в качестве оси. Гвоздь, вставленный в вилку, с натягом устанавливается в отверстие на раме и шляпкой прижимает вилку к раме, позволяя при этом вилке совершать вращательное движение вокруг гвоздя.

Прошла первая примерка установки станции на транспортно-технологическую тележку.

А вот так выглядит совместное фото "сладкой парочки" моделей первых советских лунников в М 1:12.