Флуд начали Вы, уважаемый.
И меня это тоже весьма раздражает.
Я предложил эскизы нескольких технических решений, легко реализуемых вполне известными путями.

Ок, если понадобится Ваша помощь в создании беговой дорожки из шуруповёрта, будем иметь ввиду. А пока, пожалуйста по теме. Напоминаю, этот раздел называется "Бытовая техника и электроника, фото", а не "Форум по самоделкам".

Когда это ещё будет... А пока надо реанимировать эту. Если бы я знал, что там стоИт такой двигатель и его надо периодически продувать и чистить. Теперь знаю, но уже поздно.

Я бы не советовал сверлить дополнительные отверстия.
Проектирование подобных систем обычно учитывает потоки воздуха, и Вы можете наоборот ухудшить охлаждение.
Надеюсь, корпус двигателя металлический? Тогда лучше поставить дополнительный обдув самого корпуса двигателя и/или вытяжной вентилятор на стандартные вентиляционные отверстия общего корпуса устройства.

Да, я смазывал полотно периодически, как в инструкции, один раз в три месяца смазкой, которая шла с дорожкой, когда она кончилась, купил в том же магазине. Но та мне как то не понравилась. И да, полотно очень грелось после тренировки, аж кроссовки горячие были. Вполне возможно, что самзки было недостаточно. Да скорее всего, что недостаточно. Сейчас купил в автомагазине спрей "силиконовая смазка". Устраняет трение и износ резиновых уплотнителей. Состав: Силиконовая смола, пропан-бутан, петролиум. А в инструкции сказано :не применять смазку на основе нефтепродуктов! Чешу репу. На новом моторе, кроме штрих-кода ничего нет. Его пробить не смог. В накладной номер. Тоже поиском совершенно ничего не нашёл. Эта нормальная. У неё полотно поднимается и после тренировки её можно просто прислонить к стене. Но у меня места в доме вагон и это не проблема. Брал с запасом по весу, так как начинал "кабаном" и боялся сломать сразу. Сейчас скинул более 30 кг. и запас стал более чем достаточный.

Вы подумали, что я хочу сверлить отверстия в двигателе? Нет. В пластиковом коробе, закрывающем мотор. А внутри поставить дополнительный кулер от сварочника, обдувающий мотор. А для лучшей подачи внутрь воздуха и насверлить в кожухе отверстий. Именно это и хочу сделать.

Тогда дайте фото двигателя в коробе.
Суть не изменяется. Можно безболезненно ставить дополнительные вентиляторы на существующие отверстия, зачастую там даже есть крепления для них, но не стоит сверлить лишние.
Только учитывайте направление потока воздуха.

Пока нет возможности. В этом коробе вообще нет отверстий, кроме того, где ходит полотно. Меня волнует вопрос, если я подсоединю кулер к выключателю питания, это не повлияет на работу мозгов? В инструкции почему то написано, что шнур питания НЕ ЗАМЕНЯЕТСЯ и при его повреждении дорожку эксплуатировать нельзя. Не знаю как всё взаимосвязано, с электроникой на - "вы". Не хотелось бы напороть косяков ещё и здесь.

Плюньте на инструкцию.
Имелось ввиду, что шнур питания припаян/прикручен внутри, а не выдёргивается, как у компьютера, и для его замены требуется разборка и сервисный инженер. Дополнительная нагрузка от вентилятора на выключатель тоже смехотворна.

Спасибо большое, именно это я и хотел услышать.