вот такое нашол подойдет?
Блок коммутации и стабилизации силовой цепи
На холостом ходу усилитель потребляет ток 1-1,5 А от аккумулятора автомобиля. Если усилитель оставить постоянно включенным, то за ночь он посадит даже не убитую АКБ. Для коммутации силовой части усилителя устанавливается реле с напряжением катушки 12В и током силовых контактов не менее 20А. Для запитки реле выводится отдельная клема, которая получила название REM. Эта клема, обычно, подключается к специальному выходу магнитолы, на котором есть +12В при ее включении, т.е. сабвуфер будет включаться вместе с магнитолой. Для контроля включения установлены два светодиода. Схема блока коммутации изображена ниже: