Сообщение от Ultras

Есть очень полезное правило. От простого к сложному. При создании парового двигателя у Вас тоже возникнет немало затруднений, но гораздо меньше, чем с ДВС (в частности - здесь Вы, пожалуй, таки сможете применить свой свинцовый поршень ). Опыт их преодоления очень поможет на следующем этапе. А сразу начинать с ДВС (или, как уже выше упоминалось - вообще с ТРД) - это, ИМХО,