Когда включется вентилятор (сразу на низкой скорости) - ему может не хватить напряжения для раскрутки ротора с навешанными лопостями... и он будет тупо стоять на месте и гудеть (пока пальцем не крутнеш)
Нужный в данном случае импульс и дает конденсатор в шунте с сопротивлением. В момент включения на конденсаторе почти к.з. и падение напряжения происхотит лиш на относительно маленьком сопротивлении R1, импульс для вращения дан, конденсатор зарядился и стал выдавать емкосное сопротивление + шунт... поищу формулы и посчитаю попозже
Сопротивления кстати имхо не меньше 5 ват.