Основная работа с металлическим каркасом закончена. На очереди- топливные баки,для изготовления которых потребовались бусины ф14,12,8мм, латунная трубка и листовой пластик. Из трубок согнуты элементы крепления баков в каркасу аппарата, из листового пластика методом термоформования выдавлены поддоны под баки.Установка баков на каркас пройдет по условиям сборки в последнюю очередь, а пока начнется оформление каркаса элементами приборного отсека и кабины пилота, выполненными из листового пластика