Чуть не забыл.
Двигатель успешно подружился с кпп.
На машине стоит полностью новое сцепление.
Главный цилиндр сцепления оставил старый, лишь заменил манжеты и поршень с пружиной.Пружина слишком слабая была. Также заменил трубку сцепления и шланг. Поставил новый итальянский рабочий цилиндр сцепления. После прокачки, сцепление заработало как надо. Но, педаль кажется тугой, по сравнению с Шевроле Нивой. У меня есть цилиндр от Шнивы в запасе, но не хочу его ставить.