Цитата:
Сообщение от v1ct0r
значит ваш товарищ накосячил при подключении или еще что нибудь не так сделал.
чем таким принципиальным, кроме емкости, отличается автомобильный аккумулятор от штатного, что бесперебойник должен сгореть?
регулярно на выездах используется бесперебойник подключаемый к авт. аккумулятору и даже если длительно нужно 220 в полевых условиях, то при заведенном двигателе. и никаких проблем.
а с дури можно что угодно спалить.
|
Я тоже так думаю, что с дури....
Чтобы ожидать и требовать надёжной работы от железки, самому хулиганить не надо. Каждый из нас имеет право спать на потолке. Но вот советы давать это делать нельзя.
Разницу чувствуете?