Если удастся разобрать имеющийся вентилятор, наносишь несколько капель масла для швейных машинок (в соответствующих магазинах), или силиконовой смазки. В крайнем случае, если есть возможность полностью снять крыльчатку, с обратной стороны двигателя она закреплена разрезной шайбой, чаще всего пластиковой, но бывают и металлические. Так вот в этом случае можно промыть даже растительным маслом, тщательно протерев его потом тканью или туалетной бумагой. После этого наносится немножко консистентной смазки типа литола или приборного вазелина, не путать с аптечным! При использовании жидкой смазки, небольшая капля наносится после сборки, если есть доступ с обратной стороны, или до сборки в остальных случаях.