ИМХО Карбюратор получается "висит" на этом клапане. А следовательно резинка принимает функцию на себя гашения колебаний при работе. Следовательно, её рвет от того что карб слишком уж "болтает" . Решите проблему с висячим карбом подпорами или чем либо подобным, проблема должна исчезнуть. Принцип решения можете подсмотреть как крепится карбюратор на снегоходе буран.
Еще как вариант. это резинку через которую крепится карб. сделать из металла посадить на греметик и вечная память будет этому клапану.