Ну, а теперь за работу руками. Начал с крыльев, на нижней и верхней поверхности которых вначале прочертил карандашом, а затем прорезал "клювиком" и резаком отсутствующие линии расшивки.
При помощи сверла и надфиля вскрыл в колесных нишах отверстия для иллюминаторов наблюдения за ходом выпуска шасси и отверстий для прохождения тросов уборки-выпуска шасси.
При помощи инструментов убрал с консолей крыла ненужные в спортивной машине крышки пулеметных ящиков. Отверстия в носке крыла под выход пулеметных стволов заглушу позднее.
Затем склеил нижнюю часть крыла и центроплана с верхними консолями крыла и установил на центроплан пол кабины пилота с сиденьем.