У трансов есть ток холостого хода, от упсов, где они намотаны по минимуму, он может доходить до 15% от рабочего, посему лампочка ватт на 70 будет еле гореть, это нормально. А транс определяется либо по маркировке (советские), либо промеряется как писалось выше. Можно, конечно, плюс минус лапоть, прикинуть по габаритной мощности, количеству витков, диаметру и длине провода = сопротивление обмотки.