IronArgument

Ну естественно, что эти "проверялки" ошибки не найдут, они ведь проверяют правописание отдельных слов, в данном случае частиц "ни" и "не", а в каком контексте эти слова употребляются, им по барабану. Это как у Райкина в миниатюре про криво пошитый костюм:
— У нас узкая специализация. Я лично пришиваю пуговицы. К пуговицам претензии есть?
— Нет. Пришиты насмерть, не оторвёшь.
Шили сообща, за конечный результат никто не отвечает. Так и "проверяльщики" тексты проверяют.
А я тут при чём? Я что ли правила выдумал? Сами же написали:

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.

IronArgument

А Вы хотели тут единомышленников относительно построения вечного двигателя найти? Это Вы форумом ошиблись или разделом форума. Раздел "Юмор" находится здесь — http://www.tehnari.ru/f49/. Подобные темы там гармонично бы смотрелись.

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.

Серёга

ладно, ладно...
кпд электродвигателей в идеале 0.9-0.95, т.е. потери все таки есть...
кпд маховика, а по сути это и есть маховик, в идеале 0.7...
итого потери внутри самой системы 0.6-0.65, а вечный двигатель по определению внутренних потерь не имеет, верно? что значит кпд маховика должен быть больше 1, так и электродвигателя больше 1.

__________________
мой бывший ник Nonemore

Филип

1. Маховика в системе нет! Диск вращается со скоростью 15-20 оборотов в минуту электродвигателем через понижающую передачу.
2. Спицы откидываются из вертикального положения под действием собственного веса.
3. По пути откидывания спицы груз (магнит) проходит между катушками и наводит в них ЭДС.
Макет устройства упрощенный. Макет позволил проверить принцип снятия энергии с падающего магнита. Требуется разработка конструкции и изготовление рабочего прототипа.

Миниатюры

 

IronArgument

Филип, поясните, почему Вам в голову не пришла мысль задействовать обычный электрогенератор (динамомашину) для преобразования энергии вращательного движения в электричество. По сути, в вашем варианте с магнитами, двигающимися относительно неподвижной катушки, используется тот же принцип наведения ЭДС, что и в обычном генераторе. Зачем было изобретать велосипед?

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.

Николай_С

Наверное, потому, что это слишком просто и неинтересно.
Ну вот скажите, что тут интересного:
 

А вот тут изобрели велосипед и уже есть на что посмотреть:
 

Если немного усложнить конструкцию и часть вырабатываемой энергии пустить выработку электричества?
Главное - конструкция проста в изготовлении и не требует специальных знаний и навыков.

Николай_С

Кстати, кому нужны идеи для подобных проектов, рекомендую вот этот канал на Ютубе.

IronArgument

Вот ещё
veproject1

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.

Multihunter

Интересная тема)) Пробовал создать "вечный двигатель", то бишь перпетуум-мобиле, в юные годы.

Тара от шампуня, подвешенная на веревку, а к донышку оной приклеил магнит от динамика. Второй такой же магнит положил точно под донышком, с зазором, чтобы одноименные полюса смотрели друг на друга и отталкивались. Один лёгкий "первотолчок" и система "магнитный маятник" заработала и довольно бодро.

Устал ждать, но не останавливалось движение... Но на другой день, уже после школы, увидел просто висение бутылки с отклонением вбок...

__________________
Чудес не бывает. Бывает плохой контакт!
Если пусто в душе, значит время сменить маршрут(с)

KUS

Но ведь работал же перпетуум мобиле. Хотя бы преодолевал земное притяжение.

__________________
-...варю манную кашу, жарю картофельные блины, езжу на дизеле.-

Йцукен сын.