Переделка стартера под электродвигатель - Страница 2

Alex GFDS · 28.10.2020, 01:03

Цитата:

Сообщение от Cusnir67

Там щетки на сотни ампер рассчитаны а вот обмотка согласен.. Поэтому и попросил помощи. Думаю из килловатника переделка в 60-100 ватник реально.

Так а в чем проблема управлять килловатником с помощью Шима?
Есть опыты в данном направлении?
Насколько изучен вопрос двигателей постоянного тока?
В каком режиме будет эксплуатация данного двигателя?
Вопросов много......

Cusnir67 · 28.10.2020, 01:05

Цитата:

Сообщение от Alex GFDS

Так покажите) может и заинтересует чисто теоретически , а может и практически.
Все что пока вы сообщили , так это - желание снизить мощность в 10 раз .

Вы читаете по арабски? Это у них наоборот читается. А я спросил конкретно про расчет витков на 12в. Но вы упорно стараетесь этого не видеть

Cusnir67 · 28.10.2020, 01:12

Цитата:

Сообщение от Alex GFDS

Так а в чем проблема управлять килловатником с помощью Шима?
Есть опыты в данном направлении?
Насколько изучен вопрос двигателей постоянного тока?
В каком режиме будет эксплуатация данного двигателя?
Вопросов много......

Вы шутите? Вы разбирали стартер? Там 3 витка длиной 10 см выдают киловат в течении 1-2 секунд. Короче если знаете как расчитать скажите. Другого не надо.

Alex GFDS · 28.10.2020, 01:14

Цитата:

Сообщение от Cusnir67

Вы разбирали стартер?

Еще бы нет!))

Вы уверены, что снизив сечение в обмотках - двигатель долго прослужит ?
Перечитайте вопросы выше и подумайте о целесообразности)

Дайте сечение провода на стартере.

Cusnir67 · 28.10.2020, 01:23

Цитата:

Сообщение от Kshishtoff

Тема как раз интересна. Теоретически

Другой вопрос, что обсуждается проблемка которая встанет далеко не перед каждым, плюс трудозатраты на перемотку будут весьма значительны. Даже не считая вопроса как раскладывать будущую обмотку в пазах и сколько витков, чисто практический вопрос- вы как концы обмоток в петухи коллектора будете заделывать?
А почему кстати не подойдет двигатель от 220 В?

Пасека не всегда подключена к сети. Да и редуктор надо подыскать. А управление асинкроником на 220 .. пробовали? Я да. И такого гемороя не желаю никому. А двигатель на постоянке управляется легко шимом или проще напряжением.
Трудозатраты не проблема. Если за 10 дней сделаю то все ок.
Обмотоки в петухи коллектора запаяю

Cusnir67 · 28.10.2020, 01:27

Цитата:

Сообщение от Alex GFDS

Еще бы нет!))

Вы уверены, что снизив сечение в обмотках - двигатель долго прослужит ?
Перечитайте вопросы выше и подумайте о целесообразности)

Дайте сечение провода на стартере.

Диаметр 3 мм написано в самом начале. Уверен что увеливив кол-во витков при правильном сечении провода (0.60 в наличии) подберем рабочее напряжение и мощность

Alex GFDS · 28.10.2020, 01:34

Цитата:

Сообщение от Cusnir67

Диаметр 3 мм написано в самом начале

Пардон , не обратил внимание)

Дайте для начала фотки , а то всякое бывает .
Не встречал ни разу в стартерах круглых обмоточных проводов.
Может в импортных такие)

Цитата:

Сообщение от Alex GFDS

Уверен что увеличив кол-во витков при правильном сечении провода (0.60 в наличии) подберем рабочее напряжение и мощность

Не очень представляю , как это можно сделать имея обмотку в виде подковообразной формы)все что вы можете сделать - уменьшить или увеличить количество жил в обмотке, но не витков

Cusnir67 · 28.10.2020, 01:42

Ну так я не в Росии сейчас. Да и стартер на 6 постоянных феритовых магнитах, да и с планетарным редуктором. Завтра фотки выложу с ротором. Обмотку срезал и снял всю. Покажу обрезки 3.00 мм сечением. Мерил сам.

Alex GFDS · 28.10.2020, 01:50

Фотки желательны , не видя конструкции - излишняя болтовня .
Все может оказаться гораздо проще.

Kshishtoff · 28.10.2020, 02:47

Цитата:

Сообщение от Cusnir67

А управление асинкроником на 220 .. пробовали? Я да. И такого гемороя не желаю никому.

Про асинхронник я не говорил. Самая простецкая дрелька. Готовый редуктор на корпусе и регулировка обормотов в кнопке. Но раз засада в стабильности 220 В, то да, не лучший вариант. Если только ИБП использовать...

Цитата:

Сообщение от Cusnir67

Обмотоки в петухи коллектора запаяю

Я просто из интереса разбирал стартер. И в нем обмотки в петухи были запрессованы, впрочем как на многих других якорях. Пайка может и прокатит, если паяло с очень массивным жалом есть.
Я к чему ищу проблемы в вашей идее и предлагаю искать готовые варианты, просто сам несколько раз пробовал сделать или переделать вещи которые можно купить. Проблем очень много, результат не 100 % предсказуемый.

Цитата:

Сообщение от Cusnir67

Если за 10 дней сделаю то все ок.

Сами ведь работу в 10 дней оцениваете. Может лучше найти подработку на несколько дней и купить на заработанные самый дешевый комплект веломотора с аккумом? Мощща, акк, регулировка. Только поставь. Причем нормальная работа гарантирована.

Цитата:

Сообщение от Alex GFDS

Так а в чем проблема управлять килловатником с помощью Шима?

Никаких проблем кроме того, что сопротивление якоря стартера практически нулевое и ток при коммутации ключей при ШИМ будет заоблачный

28.10.2020, 01:03
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Эти темы могут вам помочь Ремонт стартера для аквариума Какой цоколь у стартера? Как перемотать статорные обмотки стартера СТ221? Как подключить реле стартера на скутер? Электродвигатель

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

28.10.2020, 01:42	#18 (permalink)
Cusnir67 Member Регистрация: 04.01.2019 Сообщений: 143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 272	Ну так я не в Росии сейчас. Да и стартер на 6 постоянных феритовых магнитах, да и с планетарным редуктором. Завтра фотки выложу с ротором. Обмотку срезал и снял всю. Покажу обрезки 3.00 мм сечением. Мерил сам.

28.10.2020, 01:50	#19 (permalink)
Alex GFDS Member Регистрация: 20.06.2020 Сообщений: 2,591 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 9050	Фотки желательны , не видя конструкции - излишняя болтовня . Все может оказаться гораздо проще.