Всем любителям Passat B3, я посвящаю... Небольшие переделки автомобиля

ming · 25.05.2014, 11:42

Всем привет! Начнем с того, что я себе пару лет назад купил Пассата. Состояние было не битое и более менее нормальное для 1988 года выпуска, и с инфарктом двигателя. Все это время он у меня стоял на ремонте, перебирал двигатель, ходовку, кузовщину и салонный пластик. Вот уже недели 2 на нем катаюсь. И из головы не выходила идея сделать очки нормальные, так как мне его передняя облицовка не очень нравилась...
Разрисовал облицовку карандашом (разметил) и обклеил бумажным скотчем границу вырезки...

То что получилось...

И то что планируется сделать...

кочевник · 25.05.2014, 12:29

Цитата:

Сообщение от ming

И то что планируется сделать...

Предполагаешь ли модить и нижнюю часть бампера? И удачи..

ming · 25.05.2014, 16:04

Цитата:

Сообщение от кочевник

Предполагаешь ли модить и нижнюю часть бампера? И удачи..

С этого нет, не каких идей путевых нету... В планах только за шпаклевать весь бампер и сделать его в цвет кузова. Спасибо.

ming · 25.05.2014, 16:09

Чего получили после того как высохла монтажная пена.

Теперь берем наждачку, канцелярских нож, и в перед на мины!

Технарь · 25.05.2014, 16:21

посмотрев на фото подумал что двигатель в багажнике.
как воздух подается?

dim`yn · 25.05.2014, 18:07

Цитата:

Сообщение от Технарь

как воздух подается?

через отверстия в бампере.

Технарь · 25.05.2014, 18:52

Цитата:

Сообщение от dim`yn

через отверстия в бампере.

это те, декоративные решетка по бокам номера?

кочевник · 25.05.2014, 19:14

Цитата:

Сообщение от Технарь

декоративные решетка по бокам номера?

Нижняя часть бампера (ниже номера) практически вся - решетка.

Технарь · 25.05.2014, 19:47

Цитата:

Сообщение от кочевник

Нижняя часть бампера (ниже номера) практически вся - решетка.

ясно.
...........................

Smith · 25.05.2014, 21:01

я может что упустил, но зачем там пена? шпатлюют обычно авто шпатлевкой. потом грунт, потом окраска, потом лак...

25.05.2014, 11:42	#1 (permalink)
ming Профессионал Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 1,723 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 9596	Всем любителям Passat B3, я посвящаю... Небольшие переделки автомобиля Всем привет! Начнем с того, что я себе пару лет назад купил Пассата. Состояние было не битое и более менее нормальное для 1988 года выпуска, и с инфарктом двигателя. Все это время он у меня стоял на ремонте, перебирал двигатель, ходовку, кузовщину и салонный пластик. Вот уже недели 2 на нем катаюсь. И из головы не выходила идея сделать очки нормальные, так как мне его передняя облицовка не очень нравилась... Разрисовал облицовку карандашом (разметил) и обклеил бумажным скотчем границу вырезки... То что получилось... И то что планируется сделать...

25.05.2014, 11:42
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Не стоит откладывать прочтение схожих тем Любителям боевых единоборств Небольшие 2.0 колонки Две небольшие программы на Free Pascal VW Passat B3 1988 года выпуска, проблема в электронике Любителям спутникового ТВ

25.05.2014, 16:09	#4 (permalink)
ming Профессионал Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 1,723 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 9596	Чего получили после того как высохла монтажная пена. Теперь берем наждачку, канцелярских нож, и в перед на мины!

25.05.2014, 16:21	#5 (permalink)
Технарь Member Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 39,693 Сказал(а) спасибо: 784 Поблагодарили 834 раз(а) в 404 сообщениях Репутация: 124544	посмотрев на фото подумал что двигатель в багажнике. как воздух подается?

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

25.05.2014, 21:01	#10 (permalink)
Smith Специалист Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 4,159 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 23496	я может что упустил, но зачем там пена? шпатлюют обычно авто шпатлевкой. потом грунт, потом окраска, потом лак...