Вылетает полевой транзистор
 

Есть двигатель от шуруповерта, который управляется ШИМ по ниже приведенной схеме. Управляется микроконтроллером attiny2313 с частотой ШИМ 125kHz. Проблема в том, что когда двигателю даешь полною мощность, и если двигатель на полной мощности остановить вылетает полевик. В чем может быть проблема, в схеме? или полевики не расчитаны на такую мощность?:tehnari_ru_837:(все детали как на схеме)
Вложение 224914

Ну начнем с того что схема какая то странная ? Зачем параллельные полевики ? А вылетают они из за тока в нагрузке, при остановке двигателя, ток возрастает в разы ... :)

Можно как нибудь избежать их вылета, может изменить нужно что нибудь?
Двигатель может остановиться максимум на 2 секунду(Далее схема отключает его).
Схему с драйвером взял из интернета, она была с одним полевиком, добавил 2 полевик, думал 1 не справиться с такой задачей.

....диод в помощь......

А как вылетает полевик - пробивает?
Если "да", то не справляется внутренний диод защиты - можно попробовать дополнительно установить внешний. Транзистор оставить один (IRFZ44N имеет пиковый ток до 49А).

Посмотрел другие схемы, почти везде стоит диод параллельно двигателю. Вы имели именно этот диод? Я его не ставил. Завтра поставлю и протестирую.

Да пробивает. Сообщением выше написал про диод. На транзистор внешний тож поставить диод и какой?

Достаточно диода, который шунтирует обратный ток через канал полевика. В приведенной схеме нужно подключить анод диода к истоку (корпусу), а катод - к стоку (двигателю). Диод должен выдерживать напряжение до 300 В и ток до 100 А в импульсе. Например, КД213.

Мда, проблематично мне такой диод найти, может диод шотки пойдет?, есть такой MBR20H100CT

Использовать в этом месте Шоттки - жирно будет. Можно любой диод серии КД2хх