Мотоцикл "Урал" двигатель К750/6В - Страница 2

~SkyFire~ · 16.10.2014, 13:52

Спросите, так почему ж он тогда все равно ездит на Днепре???
Потому что у нас Урал найти очень сложно..

~SkyFire~ · 16.10.2014, 13:56

Цитата:

Сообщение от WOLF Project

Урал с днепровской коробкой вещь..

Ну вот здесь полностью соглашусь! У Днепра коробки хороши! Особенно мне понравилась грузовая, на которой я на своем Урале по дороге тракторную телегу 4 тоннку метров 500-600 протащил...)))))

~SkyFire~ · 16.10.2014, 13:59

Цитата:

Сообщение от gidron

Есть полно статей о переделке 6 вольтового генератора в 12...Там ничего сложного..

Может ссылочку дадите?) Буду преблагодарен!))

Димон · 21.10.2014, 00:03

Цитата:

Сообщение от ~SkyFire~

Может ссылочку дадите?) Буду преблагодарен!))

Тебе нужна переходная планшайба, в Курске она стоит рублей 400-500. Не думаю, что в других регионах она на порядок дороже стоит.
Выглядит она как на фото ниже. И сходи на оппозит.ру, там этот вопрос давно разжевали.

ИгорьМ · 21.10.2014, 00:33

Цитата:

Сообщение от ~SkyFire~

Хах!)) У моего одноклассника как раз Днепрок 16!))
Хотите он сам вам расскажет и покажет что Днепр никогда не будет ползти в грязи лучше чем Урал!))
Мы с ним каждое лето постоянно по тайге пробираемся, и небыло такого случая чтоб меня Днепр буксировал!))
Да и двигатель Днепра очень уж боиться перегрева. У нас был случай, что его Днепр провернул кольца из за этого.. Масло было даже в карбюраторах!))
Еще один случай. Если вы знаете клапанную систему Днепра, то знаете как там крепятся коромысла.. Так вот, от перегрева и от небольшой перенатяжки штанги коромысло оторвалось от головки.. Бошка на Днепра у нас стоит 1700р.
И масляный насос отваливался из за того что поддоном наехал на муравейник, и рулевой стакан трескался из за большой длинны мотоцикла, которая в свою очередь снижает проходимость, неговорю о том что сам Днепр ниже Урала почти на 7 см..

Были у меня Днепр и Урал и К750. Недостаток Днепра в наличии вкладышей на коленчатом валу и как следствие- масляное голодание на малых оборотах при большой нагрузке, зато шума меньше при работе. Урал этим не страдает, подшипникам без разницы какие обороты. К750 интересное точило, но без задней передачи иногда убивает ворочать этот мотоцикл, а донорская коробка с задней передачей не входит из за большего размера.

gidron · 21.10.2014, 00:47

Перемотка 6В генератора на 12В - Полезные статьи - - Статьи - Мотоцикл Урал и Днепр

21.10.2014, 00:47	#16 (permalink)
gidron Старый пограничник Регистрация: 04.12.2010 Адрес: Сумы, Украина Сообщений: 6,172 Сказал(а) спасибо: 209 Поблагодарили 13 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 70294	Перемотка 6В генератора на 12В - Полезные статьи - - Статьи - Мотоцикл Урал и Днепр __________________ Жизнь быстротечна...Берегите себя и ваших близких..!

16.10.2014, 13:52	#11 (permalink)
~SkyFire~ Member Регистрация: 22.01.2012 Сообщений: 747 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 1627	Спросите, так почему ж он тогда все равно ездит на Днепре??? Потому что у нас Урал найти очень сложно..

16.10.2014, 13:52
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Возможно, после ознакомления с похожими проблемами решение найдется Мотоцикл ИЖ Сигнализация на мотоцикл Урал Авто 2

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070