Покраска ДВС
 

Есть необходимость покрасить двигатель, а конкретно блок и крышку клапанов. За неимением компрессора, красить приходится баллончиком. Вот только не знаю какой краской красить. То ли загрунтовать и поверх акриловой покрасить, то ли красить просто высокотемпературной краской? По идее красить двигатель можно и обычной краской - ведь температура двигателя не превышает 90 градусов. Но рано или поздно на окрашенную поверхность попадёт масло, которое боюсь что разъест краску. В общем не знаю в каком направлении двигаться.
Вложение 174955

С баллончика краска смоется легко. Только если лаком покрыть тож из баллончика. Грунт обязательно- если надолго хотите. Смотря краска какая металлик , акрил. На Волге красили крышку клапанов металлик под лак естественно. Полтора года-полет нормальный. БМВ семерка тоже самое делали (2крышки). Так и продали обе

Ну ведь кроме движка еще есть чему греться, например выпускной коллектор, в результате суммарная температура под капотом будет выше, чем 90 градусов.
Нашел на одном из форумов, правда там рассматривали УАЗ Патриот.
Я бы не экономил и взял бы краскопульт + термостойкую краску.
Хотя если для "ТАЗика", то и баллончик сойдет. :)