Пробуксовка при старте
 

Пришло и мое время спрашивать глупые вопросы. В общем ситуация такая - постоянно при начале движения ведущие колеса буксуют. Тахометр держу на 2 тыс. Сцепление отпускаю плавно. И все равно, начинаю движения, не иначе как на гонках. Резина новая, да к тому же шипованная. Подскажите, в чем причина? Тахометр врет? Двигатель работает тихо. Уже и не знаю что делать, и самому страшно, другие боятся. Авто заднеприводное, 71 л.с. атмосферный.

Для спокойного трогания (без пробуксовки) многовато. 1200-1400 за глаза.Этого недостаточно. Нужно еще и медленно.

Я обычно трогаюсь с 1500-2000 оборотов, сцепление отпускаю можно сказать стандартно(плавно, но сравнительно быстро). машина трогается быстро, но плавно, без пробуксовки. Ни разу еще не буксовал. Хоть только учусь ездить, но таких проблем не было, даже на мокром асфальте.
Под капотом 109 лошадей тоже атмосферник, передний привод.

Может из-за шипов?? На асфальте(если сейчас асфальт) на шипах ой как колеся скользят...

Что бы нормально трогаться нужно не за тахометром следить а почувствовать момент соприкосновения дисков сцепления, попробуйте научиться трогаться вообще не касаясь педали газа.

+100500....................................

:tehnari_ru_211:
Как вариант. Попробую поставить лето, но что то мне состояние шин доверие не внушает. Трещинки мелкие пошли. Да и резина, то ли от вас, то ли белорусская.
Давай на ты, ок? По ровной дороге - без проблем и на 1000 качусь, работая одним сцеплением. Фактически только на хх. А вот в городе страшно. Особенно на светофорах. Ведь каждый норовит приткнутся бампер к бамперу. Мне то все равно - у меня железяка с клыками, а вот за пластиковый бампер машины позади страшно. Вот и приходится "подгазовывать", что бы не откатится назад.

Скорее всего- от вас. :) Воронежская- самая херовая резина в России. :) Даже хуже Таганки московской. :)

По моему она вся не сахар, если не брать в расчет "бренды", которые производят в России. Мне больше китайская нравится, по крайней мере на сухом асфальте позволяет немного похулиганить, хотя цена у неё...

ОкКогда есть опасность скатывания и нет уверенности в том что сможешь удержать авто на месте газом и сцеплением, трогайся с ручника.

Да я честно говоря не понимаю что здесь вообще обсуждать, на лицо обычная нехватка опыта вождения, со временем все придет само а пока главное без ДТП поездить. Когда будешь чувствовать машину то будет все равно горка, яма, город или трасса везде будешь чувствовать себя уверенно и наши советы тут не помогут, надо ЧУВСТВОВАТЬ!!!