mamuka

Имею автомашину (хотя походу она имеет меня) "Шевроле Вива"- ТАЗиковый вариант Opel Astra G, двигатель Z18XE, 1,8. Что я только с ней беднягой не делал-перекладывал проводку, перебрал КПП, рейку, ЭГУР - всё вроде бы, машина должна петь. Но после длительного простоя (прокладки ждал около 1,5 месяцев) новый фокус - троит и по многим симптомам походу крякает ЭБУ - "мозги". По форумам порылся, основная причина подобного в перегреве и обрыве контактов в ЭБУ, их ремонтируют, паяют и варят (чё такое не знаю, но говорят на дольше хватает). Новый стоит немаленькие деньги и его ещё надо привязывать (у нас такого не сделаешь, цивилизация далеко), так вот хотел поинтересоваться, может кто-нибудь занимался подобным и сможет подсказать с чем придется столкнуться при вскрытии мозгов, реально ли это сделать самому (паять паяю, но не фонтан, правда есть знакомый электрик, которому "раз плюнуть", но что то его окружающие автомобилисты побаиваются), и без каких инструментов (оборудования) туда не стоит даже соваться?