fedorkamkin

Эту Ригу купил весной прошлого года,мопед эксплуатировался детьми,убили всё что можно(двигатель вообще в жутком состоянии)
Когда её купил,она ещё немного ездила своим ходом,заводилась с толкача,сиденье стояло от велосипеда "Кама",ручка сцепления и тросик отсутствовали,проводка была вырвана,багажник кривой,заднее колесо в виде яйца и прочая жуть.
Мопед уже больше года пребывает в виде супового набора,очень много с ним работы,колеса нормальные так и не купил(на фотках он на запасных колесах)
Список купленного:
1)Родное сиденье
2)Колено глушителя
3)Ручка сцепления и тросик
4)Электронное зажигание. (хвала Китайцам)
5)Багажник
Список найденного бесплатно:
1)Топливный краник(родному внутри пришёл пушной зверь)
2)Резинка бака и крышка

Список искомого:
1)Ручка газа
2)Ручка тормоза
3)Каретка
4)Колеса доноры(спицы отличные уже есть,ступицы тоже,нужны обода)
5)Камеры и резина
6)Запчасти для мотора(дешевле донора купить)
7)Для самого мопеда куплю донора,иначе на восстановление уйдет
денег больше чем на Зиф 77.(а там ушло дофига и больше)
На Авито мопед смотрелся лучше,в живую оказался натуральным кошмаром.

fedorkamkin

Первая часть фотографий.

Миниатюры

         

         

fedorkamkin

Вторая часть фотографий.
Детки поиздевались над техникой на славу,раму нужно ремонтировать,вилку тоже. (сломали опорный конус подшипника)
Одно зеркало родное,второе покупал.

Миниатюры

         

         

     

fedorkamkin

Так мопед выглядел на Авито.
На моих фотографиях стоят другие колеса и другой мотор,родной ещё не собрал.
Общее фото мопеда сделал с целью передачи комплектации, фото деталей для понятия сути и самой трагедии в целом.
При моей бытности мопед пережил пожар(сгорела баня и половина гаража,мопед чудом остался цел,но краске пришел конец.
Со времен пожара я так и не могу за него взяться, руки не поднимаются,много деталей нужно докупать, косяки устранять.
Начну укомплектовывать деталями,куплю донора,отремонтирую раму и вилку(раму надо варить,на фотках всё видно)
Первым делом изготовил щиток цепи,родной видно на фотографии,ремонтировать его было нецелесообразно.
Родные колеса сгнили изнутри,они были пустые и вода спокойно попадала во внутрь(Мопед хранился на заборе)

Миниатюры

 

fedorkamkin

Восстановление с двумя с,модераторы исправьте название темы.(поторопился)

fedorkamkin

Восстановление с двумя с,модераторы пожалуйста исправьте название темы.(поторопился)

gidron

Газульки моей юности...И ЗиФ был у меня,пока Д-6 на эфир не подсадил Сдох за 500 метров Зато я в это время был самым быстрым А Рига 13 у дружбана была-поинтересней мопедка чем ЗиФ,конечно..Эх,раритеты...

__________________
Жизнь быстротечна...Берегите себя и ваших близких..!

CrazyPOVT

Извиняюсь за возможно неуместную шутку, но глядя на не очень чистую раму на ковре, вспоминаю слова мамы из "Простоквашино":
- Ещё "Запорожец" старый купили, разваленный!

DED MADAN

Ностальгия, однако! Особенно у сына. Он в 6 классе собрал "Ригу"из кучи хлма, который притащил в большом ящике из-под яблок. В дефиците оказался поршневой палец, так он подобрал бронзовый вал с кассового аппарата внутрь которого вставил стальной оттуда же. Гонял на нём всё лето, осенью сломалось сцепление и я запретил ему ездить а когда весной собрался готовить на новый сезон, оказалось что и мопеду и ящику с остатками запчастей кто-то приделал ноги. Сейчас реанимирует "Яву-350", базовые детали имеются, а вот мелочёвку и на разборках не найти.

fedorkamkin

На раме не грязь-это копоть от пожара.
В данный момент у меня есть возможность сравнить два мопеда.(Зиф 77 и Ригу 13)
Рига 13 более похожа на мопед,нежели на мотовелосипед.
У Зифа легкий педальный привод и немного меньше вес.
А теперь сравнение:
1)Рама.
Рама Риги 13 самая худшая из всех мотовелосипедов,качество сварки и непродуманность конструкции просто убивают.
Зиф 77 конструктивно очень похож на Ригу 7,но в отличие от Риг имеет легкий педальный ход,велосипедную резину,более удобное сиденье и хромированный багажник.(рама тяжелее чем у Риги 13 и не имеет никаких недостатков)
2)Вилка.
Тут отличий почти нет,принцип работы абсолютно одинаковый,отличаются амортизаторами и верхней траверсой.
3)Рули.
Они разные,отличаются шириной и высотой.
4)Рычаги управления.
Практически идентичны.
5)Оптика
Абсолютно одинаковая,исключение поздняя Рига 13.(там был большой габарит)
6)Бак
Разные по форме и объёму.(даже краны и крышки разные)
7)Сиденья разные,но в основе по прежнему амортизатор.
8)Крылья и защита цепи.
Абсолютно разные,если сравнить с Ригой 7,то отличий почти нет.
9)Багажник.
На Риге 13 он выполнен из тонких труб и пластинок,на Зифе также,отличие лишь в покрытие.
10)Педали и каретка.
Принцип работы одинаковый,очень сильно похожи.(при этом совершенно разные)
11)Колеса
У Риги 13 колеса довольно прочные,радуют толстые обода и массивные ступицы.
У Зифа 77 обода велосипедного типа,ступицы в диаметре меньше,но спицы толще.
Потом напишу статью с подробным сравнением,включая фотографии.
Продолжение следует.....