Технарь

До того интересна, что будь у меня возможность, купил бы не обдумывая )))

faza

Нет у нас для неё инфраструктуры, такой, чтоб можно было не бояться встать где-то с севшим аккумулятором за 300 км от дома.
А так, если по городу кататься, не отъезжая далеко от дома, то да, интересная)

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

Технарь

Мои нужды:
Грозный (больше всего дел внутри города) <---> Аргун <---> Урус - Мартан <---> Шали
То есть, для моих дел Тесла вполне )))

faza

А вот для моих нужд не подойдёт, иногда забираешься туда, где ни света ни сотовой связи нет, благодать)))
Но в целом тема электромобилей мне интересна и я уверен - будь у нас мало-мальски организована сеть зарядных станций, то такие машины были бы гораздо популярней.
P.S. Из любопытства наткнулся на карту зарядных станций для электромобилей, оказывается и в нашем захолустье есть, правда ценник не озвучен https://www.plugshare.com/

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

faza

Toyota запустила проект повторного использования аккумуляторов
Чтобы повторно использовать старые аккумуляторы от гибридных и электрических транспортных средств, Toyota намерена построить аккумуляторную батарею мощностью 10 000 кВт, состоящую из 10 000 старых батарей Prius и iQ EV. Этот блок будет заряжаться от сети во время низкого потребления электроэнергии и от возобновляемых источников (ветровые и солнечные), а затем возвращать электричество в сеть в часы пиковых нагрузок.
Новая система разрабатывается Toyota совместно с японским поставщиком коммунальных услуг Chubu Electric Power, и будет запущена на тестирование в этом году. Если испытания пройдут успешно, большую аккумуляторную батарею построят в 2020 году.
Toyota утверждает, что использованные батареи «даже с пониженными уровнями производительности» могут «регулировать потребности в энергоснабжении», позволяя поставщикам электроэнергии «управлять колебаниями частоты и напряжения в системах распределения электроэнергии».
Подавляющее большинство батарей, используемых новой системой Toyota, будут никель-металлгидридными (NiMH), взятыми из старых гибридных Prius. Но компания рассчитывает, к 2030 году будут использоваться более сложные литий-ионные батареи от будущих электромобилей и плагин-гибридных модулей.
Новый проект Toyota следует аналогичной схеме от Nissan, чей проект повторного использования батарей от Leaf обеспечивает резервное питание Амстердамской арены, являющейся домом футбольного клуба AFC Ajax. Кроме того, совместное предприятие Toyota и Chubu Electric Power будет изымать из батарей редкоземельные металлы, чтобы использовать эти дорогие элементы повторно.
Toyota запустила проект повторного использования аккумуляторов Prius — АвтоМания

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

Николай_С

Интересно, почём будут принимать старые АКБ? Может пора ими уже запасаться сейчас?

кочевник

За них будут платить биткоинами.

faza

Что-то концерн "Калашников" в последнее время прёт на изобретения...
Российский концерн «Калашников» тестирует собственную технологию электрического суперкара, сообщается 23 августа на сайте компании.
Отмечается, что концерн представил электрический концепт-кар CV-1 на международном форуме «Армия-2018», в основе которого несколько оригинальных систем, в том числе быстродействующая система модульного управления элементами питания.
Батарея электрического суперкара запитывает революционный инвертор массой 50 кг, которая позволяет развивать мощности до 1,2 МВт, емкость батареи — 90 кВТ/ч.
https://iz.ru/780983/2018-08-23/kont...nta-dlia-tesla

Миниатюры

 

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

Технарь

На комби чем то похож )))

faza

Чем-то - это всем кузовом

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...