Пылесос LG VC33209UNTL. Потеря тяги
 

День добрый! Пылесос LG VC33209UNTL (1800-2000W/8А-9А). Принесли посмотреть: говорят стал плохо засасывать. Не могу найти причину. Двигатель разбирал, признаков подгара нет, искрения на коллекторе нет, крыльчатки чистые, ток двигателя в сборе (с крыльчатками), отдельно от пылесоса - 7,4А. Пробовал тягу, когда двигатель вынут из отсека, рукой, по ощущениям: тяга хорошая; когда вставлен в отсек, но отсек не установлен в корпус пылесоса: тоже хорошая. Пробую без всяких входных и выходных фильтров, рукой, на входе в отсек двигателя. Пробовал без платы плавного пуска, напрямую - без разницы. Уже поставил отсек двигателя, в корпус пылесоса, на силиконовый герметик - не помогло. Хорошая, плохая тяга - это всё по ощущениям, каких-нибудь объективных критериев не знаю. Если собрать пылесос, трубка (без щётки) тряпку половую не удерживает. То есть, тяга очень слабая. Пробую без всяких фильтров. В шланге никаких повреждений не нашёл, да и без шлангов, если на входе в пылесос пробовать, тяга слабая. На двигатель не могу думать: ток, искрение, звук работы (а значит и скорость) - всё в норме.
Не могу понять, в чём дело.

Тут только два варианта- 1) Подсос в корпусе 2) забиты фильтра.

Была такая фигня с Самсунгом.Все перелопатил,а оказалось там на днище ещё фильтр секретный:)) стоял-и нифига не сосало из-за него...

Фильтры отпадают, все удалил. Уплотнения стоят на стыке отсека с двигателем и на стыке ёмкости под мусор. Пробую без ёмкости под мусор, определяя тягу рукой на входе в отсек двигателя. Отсек двигателя дополнительно посадил на силиконовый герметик (видно, что излишки герметика выдавлены, значит там всё плотно). Больше там неоткуда подсос делать. Есть вариант, что я неправильно тягу определяю на входе в отсек (может она не такая уж и плохая, а теряется уже при полной сборке пылесоса?). Там на входе решётка выступающая, плотно руку не приложить, а как ещё убедиться, что тяга хорошая - не знаю. Но мне кажется, всё-таки, слабая.

Последние, которые я убрал, а сначала не замечал: два фильтра (типа тонкого поролона) в самом отсеке двигателя, на выходах из отсека. Больше там нигде не может быть, это точно.

Тягу определяю в таком виде.

Есть ли индикатор перегрузки? Который вакуумный? Колбочка такая, с шариком на пружинке и трубочкой. Если есть, то все ли там нормально?
Шланг точно без разрыва?
Регулятор снижения мощности на рукоятке шланга в каком положении?
Емкость для мусора герметична? Встает плотно?

Вопрос, есть ли разница в работе двигателя вне корпуса, и после установки в корпус? (если ему в корпусе не хватает воздуха, он будет визжать как при забитом впускном окне, по типу когда в шланг или трубку что-то засасывает, например тряпку/пакет и т.д.) Если разницы в работе нет (в корпусе и без) то вывод только один - тянет лишний воздух где-то.

Разницы нет.

ну вот и ответ, нарушена герметичность, где-то порвался (выскочил) уплотнитель, может трещина в каком элементе, может просто пластик "повело".

Имеется ввиду, когда отсек к корпусу прикрепляется (как на фото)? Большой и не должно быть. Входной просвет меньше не становится, сопротивление возрастает на входе и, особенно на выходе, но это же его рабочее положение.

Поэтому, почему визжать должен?

Не пойму, как тут свои сообщения редактировать?

В течении 10 минут после публикации поста, рядом с кнопками "цитата" есть кнопка "правка".

Пробую (если в сборе) без шланга, рукой, по ощущениям, на входе в пылесос, поэтому шланг не влияет. Ёмкость встаёт плотно, а герметична она или нет, как проверить?
Есть клапан перепускной (тоже самое), на фото он в справа от отсека двигателя. Я его пробовал на продув, не пропускает. Закрывал крышкой при работе, чтобы даже если и откроется, то не пропускал бы. Без разницы, но ещё попробую его снизу подпереть и сверху заклеить для гарантии.

В упор не вижу.

Понял, у меня такого права нет.

Ладно, всё что можно было предположить - уже сказано. Спасибо всем. Продолжу эксперименты, может что и прояснится.

Загадку решил. Начал изучать место установки стакана под мусор, и возникло ощущение, что чего-то не хватает. Сверху стакана уплотнение есть, а снизу только фильтры, с непонятными для чего, отверстиями. Я такой пылесос впервые в руках держу, поэтому что там и как должно быть - не знаю. Скачал инструкцию, и, точно, должна быть ещё одна деталь, в которую вставляются фильтры (надеваются на стержень, для чего и отверстия в них), и которая является нижним уплотнением стакана. Хозяева пылесоса ничего не помнят: ни то, как там было изначально, ни то куда оно делось, а я никак не мог предположить отсутствие каких-то деталей.

Как тут плюсовать? Или опять у меня нет прав?

значек весов под ником

Отзыв - это и есть один + ? Я вам добавил, а репутация у вас не изменилась.

Это зависит от Вашего собственного "веса" на форуме.
Если правильно помню, мой плюсик сейчас даёт порядка 500 очков, минус - порядка 200-250 минусует.
Но сам факт благодарности учитывается, правда механизмы учёта не уточнял.

Понятно. Скорее всего, мой отзыв ничего не значит.

Ещё раз: учитываются все отзывы, благодарности и т.д.
Просто система начисления очков репутации достаточно запутана.
Если очень хочется повысить кому-то именно его базовые очки, в созданной человеком теме нажмите кнопку "Спасибо" под первым постом. Она безусловно даёт 50 очков.

У нас за очками репутации не гонятся :)
По поводу значимости "плюсов" от новичков - отзыв засчитывается, просто эти очки прибавятся к "плюсу" в следующий раз. К примеру ты "плюсанул" мне, я вижу что ты оставил отзыв, и теперь как только мне другой (скажем так давний участник, и у кого репутация больше 10) добавит свой отзыв, не важно в какой теме, твои очки прибавятся к его и эта сумма прибавится к очкам моей репутации.
Но повторюсь, у нас очки репутации это не цель, отблагодарить участников достаточно и простыми словами благодарности, если их советы/ответы помогли в решении проблемы :)

Случайно увидел тему. Решение верное. Периодически надо этот фильтр менять, а не только мыть, забивается он на раз, одна уборка и он в хлам. Дерьмовый пылесос как и самсунги с аналогичной конструкцией.