Легендарная "Семёрка" - Страница 2

Дед Леня · 05.04.2017, 16:20

Далее принялся за зачистку деталей боковых блоков первой ступени. Какого качества поверхность-видно по снимкам. При помощи напильника и шкурки удалил многочисленные изъяны и склеил 4 блока первой ступени ракеты.

Дед Леня · 05.04.2017, 16:25

Следующим этапом стало соединение воедино деталей первой и второй ступеней ракеты ( пока на резинках). Приложил сборку к чертежу. К большой моей радости с размерами здесь все в норме, пилить не придется.

Анатолий Егоров · 05.04.2017, 17:56

Я вот как раз на этом этапе остановился с маховской Р-7 для первого спутника. есть ещё их коробка для "Восхода". Несколько лет назад делал целый зоопарк ракет 1/144 из форм "Восточного Экспресса" и "МСД-Макит"... первый спутник, Восток, Союз, баллистическая ракета... и ещё заготовок много. Но, как-то охладел для ракет к масштабу 1\144 и тоже начал переходить на 1/72. Но пока только американских с десяток есть. Думаю, что тоже возобновлю семейство Р-7 и принтер мне в этом поможет. Планы, планы... мечты, мечты

Дед Леня · 11.04.2017, 09:35

Анатолий! Очень интересно было бы посмотреть на модели американских ракет в 72 масштабе. Честно говоря, я их видел только на картинках не лучшего качества. Хотелось бы поподробнее, сделай пост пожалуйста.

Дед Леня · 11.04.2017, 09:53

Продолжаю работу со второй ступенью. На цилиндрическую ее часть наклеил обтекатели "рулевых" двигателей, предварительно убрав с них модельным ножом и шкуркой большой объем облоя. Далее соединил воедино на клею цилиндрическую и коническую части корпуса второй ступени ракеты. По корпусу этой ступени проходит канал гаргрота, в котором уложена многочисленная электропроводка системы управления и телеметрии. Но если смотреть на рисунок-инструкцию по сборке модели , то ничего подобного в ней не отображено, благо что производитель не забыл изготовить гаргрот в пластике (да и то несколько меньшей длины, чем требуется). Поэтому, приходится искать в сети фото ракеты с необходимыми ракурсами съемки и уже по ним производить дальнейшие операции, заодно наращивая длину гаргрота кусочками пластика и приклеивая головную часть второй ступени с защитным экраном топливного бака и рассекателем пламени, возникающего при работе двигателя третьей ступени.

Анатолий Егоров · 11.04.2017, 19:29

Цитата:

Сообщение от Дед Леня

Поэтому, приходится искать в сети фото ракеты с необходимыми ракурсами съемки

Показалось интересным

Дед Леня · 12.04.2017, 07:32

Большое спасибо. Отличные фото, хорошее дополнение в космический фотоархив. Для изготовления модели -самое то, что надо.

Дед Леня · 17.04.2017, 12:59

Еще раз сравнил склеенную часть корпуса с чертежом. Оказалось, что француз "пролетел" с длиной приборного блока второй ступени, а также диаметром головного обтекателя. Пришлось срезать данную деталь с корпуса и нарастить ее длину, благо обрезки от корпуса 3-ей ступени не выбросил, как раз отрезанное колечко от двигательного отсека оказалось впору. Заодно загрузил в крышку немного металла, чтобы уравновесить вес задней и передней частей ракеты и закрепил шарики от подшипников "Эпоксилином"
На корпус головного обтекателя пришлось наклеить пластинку 0,3мм листового пластика с целью доведения диаметра кожуха до масштабного. И также немного загрузить в корпус шариков от подшипников.

Дед Леня · 17.04.2017, 13:07

Доработанные детали зашпаклевал серой шпаклей "Тамия" и после сборки и сушки подвергну ошкуриванию. На шарике спускаемого аппарата корабля "Восток" прочертил крышку люка, сверлом наметил болты крепления и иллюминатор. После чего шарик был вклеен внутрь головного обтекателя и произведена склейка корабля с доработанной3-ей ступенью.

Дед Леня · 17.04.2017, 13:18

На чертеже ракеты на блоках первой ступени и корпусе второй ступени четко видны фигурные силовые накладки, которые на модели обозначены просто прямой линией прорезки. Для устранения данного несоответствия понадобилась крышка от "Доширака" из которой была нарезана "лапша" и на ней выполнены фигурные выемки . После этого трасформированные полоски были наклеены на корпуса первой и второй ступеней. После сушки они будут подвергнуты легкому ошкуриванию тонкой шлифшкуркой.

05.04.2017, 16:20	#11 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Далее принялся за зачистку деталей боковых блоков первой ступени. Какого качества поверхность-видно по снимкам. При помощи напильника и шкурки удалил многочисленные изъяны и склеил 4 блока первой ступени ракеты. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

05.04.2017, 16:25	#12 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Следующим этапом стало соединение воедино деталей первой и второй ступеней ракеты ( пока на резинках). Приложил сборку к чертежу. К большой моей радости с размерами здесь все в норме, пилить не придется. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

11.04.2017, 09:35	#14 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Анатолий! Очень интересно было бы посмотреть на модели американских ракет в 72 масштабе. Честно говоря, я их видел только на картинках не лучшего качества. Хотелось бы поподробнее, сделай пост пожалуйста. __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

11.04.2017, 09:53	#15 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Продолжаю работу со второй ступенью. На цилиндрическую ее часть наклеил обтекатели "рулевых" двигателей, предварительно убрав с них модельным ножом и шкуркой большой объем облоя. Далее соединил воедино на клею цилиндрическую и коническую части корпуса второй ступени ракеты. По корпусу этой ступени проходит канал гаргрота, в котором уложена многочисленная электропроводка системы управления и телеметрии. Но если смотреть на рисунок-инструкцию по сборке модели , то ничего подобного в ней не отображено, благо что производитель не забыл изготовить гаргрот в пластике (да и то несколько меньшей длины, чем требуется). Поэтому, приходится искать в сети фото ракеты с необходимыми ракурсами съемки и уже по ним производить дальнейшие операции, заодно наращивая длину гаргрота кусочками пластика и приклеивая головную часть второй ступени с защитным экраном топливного бака и рассекателем пламени, возникающего при работе двигателя третьей ступени. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

12.04.2017, 07:32	#17 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Большое спасибо. Отличные фото, хорошее дополнение в космический фотоархив. Для изготовления модели -самое то, что надо. __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

05.04.2017, 16:20
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	На форуме так же имеются темы у которых схожее содержание семёрка Asphalt 5 - легендарная гонка семёрка XP или семёрка? на ваш взгляд Не грузится семёрка.

05.04.2017, 17:56	#13 (permalink)
Анатолий Егоров Member Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 133 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 872	Я вот как раз на этом этапе остановился с маховской Р-7 для первого спутника. есть ещё их коробка для "Восхода". Несколько лет назад делал целый зоопарк ракет 1/144 из форм "Восточного Экспресса" и "МСД-Макит"... первый спутник, Восток, Союз, баллистическая ракета... и ещё заготовок много. Но, как-то охладел для ракет к масштабу 1\144 и тоже начал переходить на 1/72. Но пока только американских с десяток есть. Думаю, что тоже возобновлю семейство Р-7 и принтер мне в этом поможет. Планы, планы... мечты, мечты

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

17.04.2017, 12:59	#18 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Еще раз сравнил склеенную часть корпуса с чертежом. Оказалось, что француз "пролетел" с длиной приборного блока второй ступени, а также диаметром головного обтекателя. Пришлось срезать данную деталь с корпуса и нарастить ее длину, благо обрезки от корпуса 3-ей ступени не выбросил, как раз отрезанное колечко от двигательного отсека оказалось впору. Заодно загрузил в крышку немного металла, чтобы уравновесить вес задней и передней частей ракеты и закрепил шарики от подшипников "Эпоксилином" На корпус головного обтекателя пришлось наклеить пластинку 0,3мм листового пластика с целью доведения диаметра кожуха до масштабного. И также немного загрузить в корпус шариков от подшипников. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.04.2017, 13:07	#19 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Доработанные детали зашпаклевал серой шпаклей "Тамия" и после сборки и сушки подвергну ошкуриванию. На шарике спускаемого аппарата корабля "Восток" прочертил крышку люка, сверлом наметил болты крепления и иллюминатор. После чего шарик был вклеен внутрь головного обтекателя и произведена склейка корабля с доработанной3-ей ступенью. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

17.04.2017, 13:18	#20 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	На чертеже ракеты на блоках первой ступени и корпусе второй ступени четко видны фигурные силовые накладки, которые на модели обозначены просто прямой линией прорезки. Для устранения данного несоответствия понадобилась крышка от "Доширака" из которой была нарезана "лапша" и на ней выполнены фигурные выемки . После этого трасформированные полоски были наклеены на корпуса первой и второй ступеней. После сушки они будут подвергнуты легкому ошкуриванию тонкой шлифшкуркой. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...